判断题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。A对B错

判断题
《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。
A

B


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相关考题:

汽车盘式制动器的优点有()。 A、制动能力强B、管路液压低C、制动平顺性好

维修技工甲说:盘式制动器被用作为所有的比较新型的车辆上的前制动器。维修技工乙说:鼓式制动器比较容易维修,但是制造成本较高。他们哪位是正确的?

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于()mm。A、1.0B、1.5C、2.0

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343)规定,汽车更换制动摩擦块和(或)修理制动盘之后必须磨合,即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车()次,每两次停车间隔不小于15s。A、10B、15C、20

吊车盘式制动器是一种轴向压力制动器。

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,修理后和换新的制动盘两端平行度公差应不大于()A、0.0125mmB、0.02mmC、0.15mm

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于()mmAA、1.0B、1.5C、2.0

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,制动盘总厚度一般不得小于标准厚度()A、1.0mmB、2.0mmC、3.0mm

摩托车盘式制动器摩擦副中的旋转元件为()。A、制动蹄B、制动盘C、制动鼓D、轮毂

汽车盘式车轮制动器的特点是()。A、散热能力差B、制动平顺性差C、防污性差D、结构复杂

汽车盘式制动器,按制动钳的结构不同,有以下二种布置形式:固定钳式和()。

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定:制动盘不得有裂纹,其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。

汽车盘式制动器的特点是()。A、散热能力差B、制动平顺性差C、防污性差D、结构复杂

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于()mmAA1.0B1.5C2.0

多选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,安装制动块时,应保持制动块干燥,不可沾染上()。A制动液B冷却液C水D油类液体

单选题汽车盘式车轮制动器的特点是()。A散热能力差B制动平顺性差C防污性差D结构复杂

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,制动盘总厚度一般不得小于标准厚度()A1.0mmB2.0mmC3.0mm

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于()mm。A1.0B1.5C2.0

问答题维修技工甲说:盘式制动器被用作为所有的比较新型的车辆上的前制动器。维修技工乙说:鼓式制动器比较容易维修,但是制造成本较高。他们哪位是正确的?

填空题汽车盘式制动器,按制动钳的结构不同,有以下二种布置形式:固定钳式和()。

单选题摩托车盘式制动器摩擦副中的旋转元件为()。A制动蹄B制动盘C制动鼓D轮毂

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,汽车更换制动摩擦块和(或)修理制动盘之后必须磨合,即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车()次,每两次停车间隔不小于15s。A10B15C20

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,装配后制动盘端面全跳动一般不应大于()A0.0125mmB0.02mmC0.15mm

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定了汽车盘式制动器()的修理技术要求及有关参数。A制动盘B主要零部件C制动摩擦片

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,修理后和换新的制动盘两端平行度公差应不大于()A0.0125mmB0.02mmC0.15mm

判断题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定:制动盘不得有裂纹,其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。A对B错