《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361.一2009)规定,直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于()。A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、O.25mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361.一2009)规定,直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于()。

  • A、0.1mm
  • B、0.15mm
  • C、0.2mm
  • D、O.25mm

相关考题:

《岸边集装箱起重机》(GB/T15361—2009)规定,同一侧轨道上相邻车轮的同位偏差值△()不大于B。 A.2mmB.2mmC.3mmD.5mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T15361—2009)规定,在垂直于小车运行方向的平面内,两根轨道顶面的高低偏差值△H不得大于轨距的(),最大值不得超过10mm。 A.0.1%B.0.15%C.0.5%D.1%

《岸边集装箱起重机》(GB/T15361—2009)规定,小车轨道中心线与轨道粱支撑腹板中心线的位置偏差值不得大于其腹板厚度δ的() A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3

《岸边集装箱起重机》(GB/T15361.一2009)规定,减速器以工作转速无负载运转时,在箱体剖分面等高线上,距减速器前后左右各1m处测量,噪声不得大于() A.75DB(A)B.80DB(A)C.85DB(A)D.90DB(A)

《岸边集装箱起重机》(GB/T15361.一2009)规定,直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于() A.0.1mmB.0.15mmC.0.2mmD.O.25mm

油泵轴与电动机轴之间要有较高的同轴度,一般应小于()。 A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、0.25mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361.一2009)规定,减速器以工作转速无负载运转时,在箱体剖分面等高线上,距减速器前后左右各1m处测量,噪声不得大于()A、75DB(A)B、80DB(A)C、85DB(A)D、90DB(A)

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,小车轨道中心线与轨道粱支撑腹板中心线的位置偏差值不得大于其腹板厚度δ的()A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3

转向齿条与衬套的配合间隙不得大于()A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、0.5mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T 1536l—2009)规定,动载试验是验证起重机的机构、结构和制动器在()倍额定载荷作用下的工作性能及承载能力。A、1.05B、1.1C、1.2D、1.25

当轴领的磨损量小于()时,可用镀铬法修补,当磨损量大于此值时,宜采用振动堆焊法修补。A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、0.4mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361~2009)规定,集装箱吊具离开地面后应能沿水平平面纵、横轴线回转±3°,沿垂直中心线回转()A、±2°B、±3°C、±4°D、±5°

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,构件的直线度,在垂直方向应不大于被测长度的1/1000,水平方向应不大于被测长度的()A、1/1000B、1/1500C、1/2000D、2/1000

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,装配后制动盘端面全跳动一般不应大于()A、0.0125mmB、0.02mmC、0.15mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,吊具转锁的材料性能应不低于GB/T 3077中的()钢。A、Q235B、Q345C、40CrD、16Mn

盘式制动器安装质量标准包括()。A、同一副制动器的支架端面与制动盘中心线距离一致B、同一副制动器两闸瓦平行度偏差不大于05mmC、制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度误差不大于0.2mmD、同一副闸瓦两面间隙一致E、闸瓦与制动盘的接触面积不小于66%

《岸边集装箱起重机》(GB/T 1536l—2009)规定,动载试验时,各机构均为中档速度运转或()高速运转。A、1/4B、1/2C、2/3D、3/4

《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起升机构的每一套驱动装置至少应装设一个支持制动器。吊运液态金属和易燃易爆的化学品及危险品的起升机构:每套驱动装置应装有两个支持制动器。支持制动器应是常闭式的,制动轮/盘应装在与传动机构()联接的轴上。A、刚性B、弹性C、固定D、机械

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,该类起重机的工作级别应为()A、A1~A8B、A2~ARC、A3~A8D、A6~A8

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361~2009)规定,小车轨道中心线同小车轨道理论中心线之差,在任意lOm长度不得超过()mm。A、2B、2.5C、3D、5

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,装配后的制动器,各铰点应转动灵活。制动带(或制动瓦)与制动轮(或制动盘)接触面积应不小于总面积的()。A、60%B、70%C、80%D、90%

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,同一侧两水平导轮距离的中心线同轨道中心的偏差值不得大于()mm。A、±1B、±2C、±3D、±5

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,同一侧轨道上相邻车轮的同位偏差值△D不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,在垂直于小车运行方向的平面内,两根轨道顶面的高低偏差值△H不得大于轨距的(),最大值不得超过10mm。A、0.1%B、0.15%C、0.5%D、1%

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,装配后制动盘端面全跳动一般不应大于()A0.0125mmB0.02mmC0.15mm

多选题盘式制动器安装质量标准包括()。A同一副制动器的支架端面与制动盘中心线距离一致B同一副制动器两闸瓦平行度偏差不大于05mmC制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度误差不大于0.2mmD同一副闸瓦两面间隙一致E闸瓦与制动盘的接触面积不小于66%

单选题盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于()mm。A0.01-0.05B0.125-0.175C0.05-0.10D0.150-0.125