和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。
下列哪些情况( )必须更换碳滑板。A.边缘处磕碰导致滑板大面积掉块(接近宽度的1/2)B.正常磨耗到限(碳条残高小于3mm)C.滑板断裂D.接头或接缝处漏气
正常磨耗到限(碳条残高小于5mm)，必须更换碳滑板( )。
裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用)，必须更换碳滑板( )。
在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹的情况，必须更换碳滑板( )。
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面积掉块(接近宽度的1/2)，必须更换碳滑板( )。
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。A、3B、4C、5D、6
目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。A、2B、3C、4
受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于（）或滑板总高度不超过（）。
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.A、碳层高度小于5mmB、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C、存在纵向裂纹D、碳滑板有划痕
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）A、碳层高度小于5mmB、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C、存在纵向裂纹D、碳滑板有划痕
受电弓碳滑板出现（）情况需要更换碳滑板。A、剩余碳条高度仅10mm，从支座上沿测量碳滑板高度B、发现大的碳结块C、边缘处发现碳结块以及裂缝D、大裂缝延伸到支座上，同事电气部件因腐蚀发生损坏
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。
多选题受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）A碳层高度小于5mmB超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C存在纵向裂纹D碳滑板有划痕
多选题一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）A滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气
填空题受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于（）或滑板总高度不超过（）。
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。A2B3C4
单选题动车组受电弓碳条磨耗后高度小于（）时须更换滑板。A8mmB5mmC6mmD7mm
单选题受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.A碳层高度小于5mmB超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C存在纵向裂纹D碳滑板有划痕
判断题当碳滑板高度差为5mm时，要更换2个碳滑板。A对B错
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。A3B4C5D6