填空题设置防护道岔的目的是为了()。

填空题
设置防护道岔的目的是为了()。

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相关考题:

在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。

客运专线在进站道岔上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在距离施工点 50m 线路中心, 设置移动停车信号牌防护; 距临近道岔不足 50m 时, 在临近道岔后 基本轨接 头处设置移动停车信号牌防护, 将有关道岔()不能通往施工地点的位置, 并加锁或钉固。

在出站道岔上施工,对区间方面,应在站界标相对处设置_________防护。

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()防护。

带动道岔是为了满足平行作业,提高作业效率,而防护道岔是为了保证行车安全的,所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号,而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭,才可以开放信。

在站内道岔上施工如何设置移动停车信号牌防护?

以防护为目的而设置的接地称为防护接地。

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,应如何设置防护?

行道树是为了();防护等目的。

在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。A、警冲标相对处B、在邻近道岔基本轨接头处C、邻近道岔中心处

交叉渡线处两组双动道岔的SDZ和SDF组合要互换位置是为了()。A、当一组道岔在反位时,把另外一组道岔防护到定位B、当一组道岔在定位时,把另外一组道岔防护到反位C、把Q组合设在本区段的关键部位

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()信号防护。

()是为了进路安全考虑采用的保护措施,在进路表中防护道岔用中括号[]括出。

设置防护道岔的目的是为了()。

在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应()。A、一并防护B、分别防护C、不设防护D、设置慢行

设置凹形竖曲线的目的是为了()、()。

设置带动道岔的目的是为了()。

判断题带动道岔是为了满足平行作业,提高作业效率,而防护道岔是为了保证行车安全的,所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号,而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭,才可以开放信号。A对B错

单选题交叉渡线处两组双动道岔的SDZ和SDF组合要互换位置是为了()。A当一组道岔在反位时,把另外一组道岔防护到定位B当一组道岔在定位时,把另外一组道岔防护到反位C把Q组合设在本区段的关键部位

单选题在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以()防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌防护。A移动停车信号牌B设响墩防护C派专人防护D关闭的进站信号机

填空题行道树是为了();防护等目的。

填空题站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()防护。

单选题在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应()。A一并防护B分别防护C不设防护D设置慢行

单选题在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。A警冲标相对处B在邻近道岔基本轨接头处C邻近道岔中心处

填空题设置带动道岔的目的是为了()。

问答题在站内道岔上施工如何设置移动停车信号牌防护?

判断题设置启动油缸的目的是为了道岔转换平稳。A对B错