站内线路、 道岔发生故障时, 应立即通知车站值班员采取措施, 防止()通往该故障地点。
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,由车站告知机车司机,故障地点可不设置停车信号防护。() 此题为判断题(对，错)。
无缝线路发生胀轨跑道时,首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护。() 此题为判断题(对，错)。
站内道岔发生故障时,应立即通知()采取措施,使机车、车辆不能通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。 A.调车领导人B.车站值班员C.站长D.列车调度员
站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。() 此题为判断题(对，错)。
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护此题为判断题(对，错)。
站内线路、道岔发生故障时，应按规定（）防护。A、点燃火炬B、放置响墩C、用手信号D、设置停车信号
站内线路、道岔发生故障时，防护员应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，并在故障地点设置停车信号。A、车站或运行列车；B、车站值班员；C、施工负责人；D、工务调度
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。A、封锁线路B、限速运行C、扣车D、采取措施
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，应如何设置防护？
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置减速信号防护。
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。A、车站值班员B、调度C、工长D、车间主任
无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护。
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（）信号防护。
单选题站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。A车站值班员B调度C工长D车间主任
判断题站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。A对B错
单选题站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。A封锁线路B限速运行C扣车D采取措施
问答题站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置何信号防护？
判断题无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护。A对B错
填空题站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（）信号防护。
问答题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，应如何设置防护？
单选题站内线路、道岔发生故障时，应按规定（）防护。A点燃火炬B放置响墩C用手信号D设置停车信号
单选题站内线路、道岔发生故障时，防护员应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，并在故障地点设置停车信号。A车站或运行列车；B车站值班员；C施工负责人；D工务调度
判断题站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置减速信号防护。A对B错
多选题线路发生故障时的防护办法按下列（）执行。A应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。B当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。C设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。D站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。