单选题郑西高铁定位器坡度可在8°-13°范围内调整，但不能低于8°。正、反定位管分别允许抬头、低头（）。A3%-5%.B5%-8%.C2%-5%.D3%-8%
单选题
郑西高铁定位器坡度可在8°-13°范围内调整，但不能低于8°。正、反定位管分别允许抬头、低头（）。
A
3%-5%.
B
5%-8%.
C
2%-5%.
D
3%-8%
参考解析
解析：
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相关考题：
对于正、反定位管状态的技术要求，下列说法正确的是（）。A、定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬头B、反定位允许低头，但坡度不得大于150mm/mC、提吊定位管的不锈钢吊线端部余长150mmD、不锈钢吊线露出压接管10mm
定位器静态安装角：根据不同曲线半径，矩形定位器安装角度应严格控制在（）。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。A、8°～12°B、9°～13°C、9°～12°D、8°～13°
多选题对于正、反定位管状态的技术要求，下列说法正确的是（）。A定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬头B反定位允许低头，但坡度不得大于150mm/mC提吊定位管的不锈钢吊线端部余长150mmD不锈钢吊线露出压接管10mm
单选题定位器静态安装角：根据不同曲线半径，矩形定位器安装角度应严格控制在（）。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。A8°～12°B9°～13°C9°～12°D8°～13°
判断题高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高，控制在8～13度之间。A对B错