单选题已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=3200t.m，所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m，则该船稳性衡准数（）。A满足IMO对普通货船动稳性的基本要求B满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求C不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求D不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求

单选题
已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=3200t.m，所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m，则该船稳性衡准数（）。
A

满足IMO对普通货船动稳性的基本要求

B

满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求

C

不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求

D

不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

某集装箱船某航次装载集装箱满载出港时Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81Kn.m,计算稳性衡准数K时的风压倾侧力臂LW=0.28m。该船在横风作用下产生的静倾角为()度。 A、9.9B、10.5C、11.2D、19.3
查看答案
衡量静稳性标志是横倾力矩不大于______。A.最大稳性力矩B.稳性力矩所做的功C.最大静稳性力矩D.最小倾覆力矩
查看答案
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素______。A.最小倾覆力矩B.风压倾侧力矩C.航区D.船舶航速
查看答案
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值是:()A、稳性衡准数B、动稳性指数C、载重量系数D、复原力臂
查看答案
船舶稳性衡准可不考虑哪个因素?() A.最小倾覆力矩B.风压倾侧力矩C.航区D.船舶航速
查看答案
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
查看答案
为保证船舶不翻，风压倾侧力矩必须：A.大于最小倾侧力矩B.小于最小倾覆力矩C.大于最大复原力矩D.小于横倾力矩
查看答案
拖船的稳性特殊要求中包括急牵稳性的衡准。其衡准的项目是（）A、拖索急牵倾侧力矩B、初稳性高度C、最小倾覆力矩D、进水角
查看答案
船舶存在自由液面会使（）。A、稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大
查看答案
航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf=1其中Mq表示（）A、风压倾侧力矩B、风压倾侧力臂C、计入横摇影响的最小倾覆力臂D、编辑横摇的最小倾覆力臂
查看答案
单选题在静稳性曲线图上，静稳性力矩曲线下的面积表示（）。A动稳性力臂B动稳性力矩C静稳性力矩D最小倾覆力矩
查看答案
单选题某集装箱船某航次满载出港时Δ=12403t，KM=8.60m，KG=7.65m，自由液面修正力矩1860×9.81kN•m，计算稳性衡准数K时的风压倾侧力臂lW=0.28m。该船在横风作用下产生的静倾角为（）。A9.9ºB10.5ºC11.2ºD19.3º
查看答案
单选题最小倾覆力矩与风压倾侧力矩之比称为（），且规定不得（）。A稳性指数，为负值B稳性加速度系数，小于1C稳性衡准数，为负值D稳性衡准数，小于1
查看答案
单选题船舶在动力作用下不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须（）。A小于最小倾覆力矩B小于最大复原力矩C大于最大复原力矩D大于最小倾覆力矩
查看答案
单选题关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。A二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同B前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩C前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩D二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同
查看答案
单选题某船经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾复力臂为0.18m，查得风压倾侧力臂为0.12m，则该船（）。A稳性衡准数符合要求B稳性衡准数不符合要求C稳性符合要求D稳性不符合要求
查看答案
单选题拖船的稳性特殊要求中包括急牵稳性的衡准。其衡准的项目是（）A拖索急牵倾侧力矩B初稳性高度C最小倾覆力矩D进水角
查看答案
单选题船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
查看答案
单选题关于稳性衡准数K说法正确的是（）A数值上等于最小倾覆力臂和风压倾侧力臂的比值B数值上等于风压倾侧力臂和最小倾覆力臂的比值C规范要求K值小于等于1D以上说法均不正确
查看答案
多选题航行于（）的船舶，其风压稳性衡准数计算中，最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的。AA级航区BB级航区CC级航区DJ级航段
查看答案
单选题衡量静稳性标志是横倾力矩不大于（）。A最大稳性力矩B稳性力矩所做的功C最大静稳性力矩D最小倾覆力矩
查看答案
单选题船舶的稳性衡准数K是指（）。A最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值B最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值C最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值DA、C均对
查看答案
单选题当风压倾侧力矩小于最小倾覆力矩时，稳性衡准数（）。A等于1B大于1C小于1D以上均有可能
查看答案
单选题航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf=1其中Mq表示（）A风压倾侧力矩B风压倾侧力臂C计入横摇影响的最小倾覆力臂D编辑横摇的最小倾覆力臂
查看答案
单选题船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素（）。A最小倾覆力矩B风压倾侧力矩C航区D船舶航速
查看答案
单选题已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=31392kN.m，所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m，则该船的稳性衡准数（）。A0.34B1.25C2.91D0.81
查看答案
单选题某集装箱船排水量6317t，初稳性高度为1.12m，风压倾侧力矩为3797kN.m，则风压静倾角为（）。A4.0°B3.1°C5.9°D2.6°
查看答案
热门标签