航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf=1其中Mq表示（）A、风压倾侧力矩B、风压倾侧力臂C、计入横摇影响的最小倾覆力臂D、编辑横摇的最小倾覆力臂
航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf>=1其中Mq表示（）
- A、风压倾侧力矩
- B、风压倾侧力臂
- C、计入横摇影响的最小倾覆力臂
- D、编辑横摇的最小倾覆力臂
相关考题：
位于两个航区分界处，如其属较高级别的航区内的港口，对航行低一级别航区的船舶进出该港口，可作为何航区航行的船舶？（）A、航行于较高级别区域B、航行于较低级别区域C、对船舶重新核定D、无明确的规定
航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。A、不要求急流衡准；B、要求校核，计算速度取设计航速；C、要求校核，计算速度取船舶的最大航速；D、要求校核，计算速度取船队航速。
单选题船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
单选题航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。A不要求急流衡准；B要求校核，计算速度取设计航速；C要求校核，计算速度取船舶的最大航速；D要求校核，计算速度取船队航速。
单选题船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素（）。A最小倾覆力矩B风压倾侧力矩C航区D船舶航速