单选题乘客报警系统手柄被启动时在延迟()秒之后,头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。A1B2C3D4

单选题
乘客报警系统手柄被启动时在延迟()秒之后,头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。

自动制动阀手柄在紧急制动位时,列车管压力()内降为零 A、3秒B、4秒C、5秒

CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变

CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示没有启动乘客紧急制动手柄。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变

对采用电气指令的制动系统,制动指令除了司机操作制动手柄发出以外,还有以下来源()A、乘客启动紧急制动B、安全回路启动紧急制动C、恒速控制系统交替进行牵引和制动D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动

列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。 A.3B.4C.10D.6

乘客报警系统手柄被启动时在延迟()秒之后,头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。A、1B、2C、3D、4

地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开()时列车起()。A、3秒;紧急制动B、5秒;最大常用制动C、5秒;紧急制动D、3秒;最大常用制动

CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

CRH3高速动车组控制系统设有哪几种安全环路()A、紧急制动回路B、乘客紧急制动回路C、转向架监控回路D、火灾报警回路

CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示没有启动乘客紧急制动手柄。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

简述CRH1型动车组拉动乘客紧急制动手柄会出现哪些现象。

主控制器手柄在常用制动“6”位时,松开警惕开关3秒以上,列车会起紧急制动。

在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动。

CRH380BL型动车组下列哪项触发的不是紧急制动?()A、制动手柄打到“紧急”位B、由ATP或ASD启动C、拉动乘客紧急制动手柄D、检测到停放制动意外施加

下列不属于CRH2型动车组司机室操作台手柄的是()。A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄D、乘客紧急制动手柄

紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。

当系统故障(系统中A、B机同时故障时),显示器发出故障报警。要求司机在30秒内关断主机电源否则实施紧急制动。

单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A亮B闪烁C不亮D不变

判断题在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动。A对B错

单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示没有启动乘客紧急制动手柄。A亮B闪烁C不亮D不变

单选题CRH380BL型动车组下列哪项触发的不是紧急制动?()A制动手柄打到“紧急”位B由ATP或ASD启动C拉动乘客紧急制动手柄D检测到停放制动意外施加

多选题CRH3高速动车组控制系统设有哪几种安全环路()A紧急制动回路B乘客紧急制动回路C转向架监控回路D火灾报警回路

多选题列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。A3B4C10D6

单选题地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开()时列车起()。A3秒;紧急制动B5秒;最大常用制动C5秒;紧急制动D3秒;最大常用制动

单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行。A亮B闪烁C不亮D不变