简述最小曲线半径及其选定的主要依据。

简述最小曲线半径及其选定的主要依据。


相关考题:

旅行速度是选定最小曲线半径的主要依据。() 此题为判断题(对,错)。

在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足( )。A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径D.无论滚子半径为多大

在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出,不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。A. 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径B. 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C. 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径D. 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径

铁路设计中,选定最小曲线半径的依据包括()。A、铁路等级B、行车速度C、工程条件D、运营条件E、经济效益

当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径D、极限最大半径

简述园路平曲线最小半径的决定因素。

旅行速度是选定最小曲线半径的主要依据。

简述我国主要客运专线铁路线路最小曲线半径标准。

最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。

只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是()。A、设超高最小半径B、设超高推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径

圆曲线最小半径的种类有()、()、不设超高的最小半径。

横向力系数μ在计算平曲线最小半径时,取值最小的是()。A、计算一般最小半径B、计算极限最小半径C、计算不设超高最小半径D、复曲线的临界半径

圆曲线的最小半径分为()、一般最小半径和不设超高最小半径。

关于凸行竖曲线最小半径,正确的是()。A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求D、凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求

根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于()。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径

根据设计规范的规定,当圆曲线半径R小于()时,应设置缓和曲线。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径

简述确定竖曲线最小半径的因素。

在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A、一般最小半径B、不设超高的最小半径C、极限最小半径D、最小半径

各级公路的平曲线半径包括()。A、极限最小半径B、不加宽最小半径C、一般最小半径D、不设超高的最小半径

问答题简述园路平曲线最小半径的决定因素。

填空题地铁正线最小曲线半径为(),联络线最小曲线半径()。

问答题简述最小曲线半径及其选定的主要依据。

判断题旅行速度是选定最小曲线半径的主要依据。A对B错

单选题当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A一般最小半径B不设超高最小半径C极限最小半径D极限最大半径

问答题最小曲线半径选定的影响因素有哪些?

单选题在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A一般最小半径B不设超高的最小半径C极限最小半径D最小半径

多选题铁路设计中,选定最小曲线半径的依据包括()。A铁路等级B行车速度C工程条件D运营条件E经济效益