单选题根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位().A10,000B20,000C30,000D40,000

单选题
根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位().
A

10,000

B

20,000

C

30,000

D

40,000


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旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。

海上旅客运输过程中,旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为每一车辆不超过()计算单位。A、833B、1200C、3333D、46666

旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A、每一车辆不超过833计算单位B、每一车辆不超过3333计算单位C、每一车辆不超过46666计算单位D、每一车辆不超过1200计算单位

单选题根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().A承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎B承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎C承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎D以上均正确

单选题旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A每一车辆不超过833计算单位B每一车辆不超过3333计算单位C每一车辆不超过46666计算单位D每一车辆不超过1200计算单位

单选题根据我国交通运输部的文件规定,有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制,以下表述有误的是()。A旅客人身伤亡的,每名旅客不超过4万元人民币B旅客自带行李灭失或者损坏的,每名旅客不超过800元人民币C旅客车辆灭失或者损坏的,每一车辆不超过3200元人民币D旅客其他行李灭失或损坏的,每名旅客不超过200元人民币

单选题根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定,承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任,在任何情况下对每次运输不得超过().A180,000B175,000C160,000D165,000

单选题根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().A应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

单选题根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().A过失或疏忽B故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为C由于其过错D由于其轻率的行或不为

单选题根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().A旨在解除承运人对旅客承担责任的条款B规定低于该公约确定的责任限制的条款C推卸承运人举证责任的条款D以上都是

单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不超过().A50,000法郎B18,000法郎C1,750法郎D200法郎

单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过().A50,000法郎B18,000法郎C1,750法郎D200法郎

单选题根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().A1年B2年C3年D6年

单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额,其免赔额是().A相对的B绝对的C可浮动的D必须赔偿的

单选题根据雅典公约,在旅客和行李运输期间,因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,其损坏程度的举证责任由()负责。A承运人B索赔方C要求免责方D医院或商检机构

单选题根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A应在离船之日起15日之内B应在承运人交还之日起15日之内C应在承运人本应交还之日起15日之内D以上都是

单选题根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().A由承运人或实际承运人负责B由承运人及其雇佣人员共同负责C由赔偿人负责D赔偿人和承运人共同负责

单选题根据雅典公约规定,对于旅客交给承运人保管的贵重物品,双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额,该赔偿额().A只能高于公约规定的责任限额B只能低于公约规定的责任限额C只能相当于公约规定的责任限额D双方可任意商定

单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客可以商定承运人的免赔额,但对每一车辆的损坏的免赔额不超过().A50,000法郎B18,000法郎C1,750法郎D200法郎

单选题根据2002年雅典公约,以下关于损失免责的举证责任,表述有误的是,()引起的损失,如承运人要求免责,需负举证责任。A由于航运事故造成旅客伤亡B由于非航运事故造成旅客伤亡C由于航运事故造成旅客自带行李的灭失或者损坏D由于旅客其它行李的灭失或者损坏

单选题根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对随身行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过().A1,800B1,750C1,700D1,650

单选题根据雅典公约,关于旅客行李的灭失或损坏通知,以下表述有误的是()。A旅客对其自带行李发生明显的损坏,应在损坏发生时向承运人提交此种通知B旅客的其他行李发生明显损坏,旅客应在行李交还给他之前或当时提交此种通知C如旅客未按要求提交行李的灭失或损坏通知,便推定其已收到完好的行李D如在旅客提取行李时,双方已对损坏状况进行联合检查,则无需提交损坏通知

单选题海上旅客运输过程中,旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为每一车辆不超过(  )计算单位。A833B1200C3333D46666

单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任,在任何情况下,每次运输不得超过().A700,000法郎B50,000法郎C18,000法郎D1750法郎

单选题根据雅典公约,如果行李损坏不明显,或行李发生灭失,行李的灭失或损坏通知应在旅客离船之日或行李交还之日或本应交还之日起()之内提交。A3日B5日C7日D15日

单选题根据我国海商法,以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定,表述有误的是()。A对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDRB对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDRC对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDRD对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR

单选题根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A对自带行李,应在旅客离船前或离船时B对所有其他行李,应在行李交还前C对所有其他行李,应在行李交还时D以上都是