单选题根据我国交通运输部的文件规定,有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制,以下表述有误的是()。A旅客人身伤亡的,每名旅客不超过4万元人民币B旅客自带行李灭失或者损坏的,每名旅客不超过800元人民币C旅客车辆灭失或者损坏的,每一车辆不超过3200元人民币D旅客其他行李灭失或损坏的,每名旅客不超过200元人民币

单选题
根据我国交通运输部的文件规定,有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制,以下表述有误的是()。
A

旅客人身伤亡的,每名旅客不超过4万元人民币

B

旅客自带行李灭失或者损坏的,每名旅客不超过800元人民币

C

旅客车辆灭失或者损坏的,每一车辆不超过3200元人民币

D

旅客其他行李灭失或损坏的,每名旅客不超过200元人民币


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某船运公司和旅客签订了相关的海上旅客运输合同,根据我国法律,含有下列哪些内容的条款将无效?( )。A.免除承运人对旅客应当承担的法定责任B.降低规定的责任限额C.对举证责任作出相反的约定D.限制旅客得出赔偿请求的权利

根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内航空运输承运人对对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币()元。

海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制,按照( )计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额。

我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过( )。A.835计算单位B.1200计算单位C.3333计算单位D.46666计算单位

根据中国海商法规定,海上旅客运输合同中加入哪些条款是无效的:I、免除承运人对旅客应当承担的法定责任 II、降低承运人责任限额 III、对举证责任作出相反规定 IV、限制旅客赔偿请求权A.I~IIB.II~IIIC.III~IVD.I~IV

以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表述不正确的是()。A、它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额B、它将承运人的责任限定在一定数额范围内C、它主要是为了保护承运人的利益,使其不致过度赔偿而破产D、它是民法中一般民事损失赔偿原则,即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定

根据我国《海商法》,海上旅客运输中承运人的责任基础为推定过错责任制。

某海上旅客运输合同包含的以下条款中,无效的有()A、免除承运人对旅客应当承担的法定责任B、降低法律规定的承运人责任限制C、对海商法规定的举证责任作出相反的约定D、限制旅客提出赔偿请求的权利

赔偿责任限制制度具体体现为我国《国内航空运输承运人责任保险限额规定》,即承运人按照《规定》应当承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币()元。A、10万B、20万C、30万D、40万

我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过()计算单位。A、835B、1200C、3333D、46666

海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A、免除承运人对旅客应当承担的法定责任B、限制旅客携带行李重量的规定C、降低《海商法》规定的承运人责任限额D、限制旅客提出赔偿请求的权利

道路旅客运输经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡,行李毁损、灭失,当事人对赔偿数额没有约定的,参照国家有关()的规定办理。A、港口间海上旅客运输赔偿责任限额B、航空旅客运输赔偿责任限额C、铁路旅客运输赔偿责任限额

多选题下列关于违反客票规则的法律后果说法中,正确的有( )。A国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都有道理

多选题下列关于违反客票规则的法律后果的说法,正确的有(  )。A国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都不正确

单选题根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().A承运人不负赔偿责任B承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定C承运人负赔偿责任D承运人和旅客各负一半的责任

单选题我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过()计算单位。A835B1200C3333D46666

单选题海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A免除承运人对旅客应当承担的法定责任B限制旅客携带行李重量的规定C降低《海商法》规定的承运人责任限额D限制旅客提出赔偿请求的权利

多选题某海上旅客运输合同包含的以下条款中,无效的有()A免除承运人对旅客应当承担的法定责任B降低法律规定的承运人责任限制C对海商法规定的举证责任作出相反的约定D限制旅客提出赔偿请求的权利

单选题下列关于承运人赔偿责任的表述中,不符合《民用航空法》规定的是(  )。A在旅客行李运输中,损失如果是由于索赔人的过错造成,承运人不承担赔偿责任B在旅客行李运输中,损失如果完全是由于索赔人过错造成,应免除承运人的责任C对国内航空运输承运人赔偿责任,依据2006年2月28日发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》D国内航空承运人应承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币40万元

单选题海上旅客运输中,经承运人证明,旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的,则(  )。A承运人负同等的赔偿责任B可以减轻承运人的赔偿责任C承运人可不负赔偿责任D承运人负全部赔偿责任

多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度,下列说法正确的是( )。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿E旅客可以同承运人书面约定高于法定责任限额的赔偿

单选题如果承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器,在国内航空运输中,承运人无权援用(  )的规定。A合同法B有关赔偿责任限制C民法通则D航空法

单选题海上旅客运输过程中,经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则()。A应当免除承运人的赔偿责任B应当减轻承运人的赔偿责任C可以免除或减轻承运人的赔偿责任D承运人应该负全部赔偿责任

判断题在国内航空运输中,如果承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的,承运人无权援用有关法律赔偿责任限制的规定。A对B错

单选题根据我国海商法,对国际海上旅客运输中出现的旅客人身伤亡,承运人的赔偿责任限制为每人不超过()。A46667SDRB33333SDRC12000SDRD83333SDR

单选题根据我国《海商法》规定,海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权().A①②B②③C③④D①-④

单选题根据我国海商法,以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定,表述有误的是()。A对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDRB对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDRC对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDRD对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR