带传动的打滑现象首先发生在()。 A、大带轮上B、小带轮上C、主动轮上D、从动轮上
带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 ()A.带的材料不符合虎克定律B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的弹性滑动
减速带传动,两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。 A.带的弹性滑动加剧B.传动效率降低C.带的工作噪声增大D.小带轮上的包角减小
带传动在正常工作时不能保证准确的传动比是以为() A.带存在弹性滑动B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的材料不符合虎克定律
带传动工作时，发生在主动带轮上的弹性滑动，造成______。A.轮速大于带速B.带速大于轮速C.原动机功率过大D.冲击负荷
下列（）不是传动带出现故障的现象。A、带在带轮上打滑B、传动被拉断C、带沿带轮发生弹性滑动D、传动带表面脱层
在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。A、弹性滑动B、弹性形变C、塑性形变D、滑动摩擦
带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）A、带的材料不符合胡克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带的弹性滑动
带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？
当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。
带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。
带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。A、带容易变形和磨损B、带在带轮上出现打滑C、带传动工作时发生弹性滑动D、带的弹性变形不符合虎克定律
带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为（）。A、带的材料不符合虎克定律；B、带容易变形和磨损；C、带在带轮上打滑；D、带的弹性滑动。
带传动正常工作时，不能保证准确传动比是因为（）A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带的弹性滑动
带传动不能保证精确的传动比，其原因是由于（）。 A、容易变形和磨损B、带在带轮上打滑C、带的弹性滑动
带传动发生滑动时（）A、首先发生在小带轮上B、首先发生在大带轮上C、在大、小轮上同时发生
两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大D、小带轮上的包角减小
普通V带传动设计时，中心距选用过小会产生（）不良现象A、带的弹性滑动加剧B、带的传动效率降低C、小带轮上的包角减小D、带工作时噪声增大
带传动不能保证准确传动比，是因为（）。A、带在带轮上出现打滑B、带出现了磨损C、带的松驰D、带传动工作时发生弹性滑动
单选题带传动工作时，发生在主动带轮上的弹性滑动，造成（）A轮速大于带速B带速大于轮速C原动机功率过大D冲击负荷
单选题普通V带传动设计时，中心距选用过小会产生（）不良现象A带的弹性滑动加剧B带的传动效率降低C小带轮上的包角减小D带工作时噪声增大
问答题带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？
填空题当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。
单选题带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）。A带的材料不符合虎克定律B带容易变形和磨损C带在带轮上打滑D带的弹性滑动
单选题下列（）不是传动带出现故障的现象。A带在带轮上打滑B传动被拉断C带沿带轮发生弹性滑动D传动带表面脱层
单选题带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。A带容易变形和磨损B带在带轮上出现打滑C带传动工作时发生弹性滑动D带的弹性变形不符合虎克定律