问答题哪些列车由发车人员直接向司机显示发车信号?

问答题
哪些列车由发车人员直接向司机显示发车信号?

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动车组以外的列车在车站发车前,以下描述错误的是()。 A、发车人员直接显示发车信号B、车站显示发车指示信号由运转车长发车C、准许使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车D、司机确认行车凭证正确后起动列车

取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回( )后,再取消发车进路。

发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,若要取消发车进路,必须先通知发车人员和司机,收回__________后再办理。

发车人员已显示发车指示信号,列车尚未启动取消发车进路,应( )再取消。A.通知司机和运转车长B.先通知司机,收回发车凭证C.通知发车人员D.通知司机

单机、机车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。 A、货物列车B、路用列车C、无运转车长值乘的列车D、救援列车

当列车无线调度通信设备故障时,由车站发车人员()发车。A、显示发车信号B、使用列车无线调度通信设备以通话方式C、开放信号D、口头通知司机

列车冒进出站信号,如进路未解锁,列车不必退回,由车站发车人员向司机说明并签注原因后,重新发车,列车即可继续运行。

如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,(),再取消发车进路。A、通知司机和运转车长B、还应通知司机,收回行车凭证C、通知发车人员D、还应通知司机,收回成命

引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由运营调度员向列车司机进行联控。

引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

因曲线等关系,司机难以确认运转车长发车信号时,经铁路局指定的车站,可由发车人员直接向司机显示发车信号。

因曲线关系,司机难以确认发车信号时,由()向司机显示发车手信号A、乘检B、列车长C、助理值班员

行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后(车站直接发车时为发车人员显示手信号后),发现()错误,亦为错误办理行车凭证发车。

车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了,具备发车条件后,直接向司机显示发车信号。通信记录装置()的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。A、故障B、关闭C、良好

当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。A、发车人员B、信号长C、司机D、运转车长

哪些列车由发车人员直接向司机显示发车信号?

遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时,应先通知发车人员,如()显示发车指示信号,而列车尚未启动时,还应通知司机,并得到司机应答后,收回行车凭证,再取消发车进路。A、值班站长B、列车司机C、发车人员D、运转车长

单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。A、货物列车B、路用列车C、无运转车长值乘的列车D、救援列车

单选题因曲线关系,司机难以确认发车信号时,由()向司机显示发车手信号A乘检B列车长C助理值班员

判断题因曲线等关系,司机难以确认运转车长发车信号时,经铁路局指定的车站,可由发车人员直接向司机显示发车信号。A对B错

单选题当列车无线调度通信设备故障时,由车站发车人员()发车。A显示发车信号B使用列车无线调度通信设备以通话方式C开放信号D口头通知司机

单选题手摇道岔,向司机显示手信号时,应在规定的安全位置。对于由站台向区间发出列车显示(),对于其他列车显示()A发车手信号;道岔开通手信号B道岔开通手信号;发车手信号C调车手信号;道岔开通手信号D发车手信号;调车手信号

单选题车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了,具备发车条件后,直接向司机显示发车信号。通信记录装置()的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。A故障B关闭C良好

单选题当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。A发车人员B信号长C司机D运转车长

单选题如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,(),再取消发车进路。A通知司机和运转车长B还应通知司机,收回行车凭证C通知发车人员D还应通知司机,收回成命

单选题单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。A货物列车B路用列车C无运转车长值乘的列车D救援列车

填空题发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,若要取消发车进路,必须先通知发车人员和司机,收回()后再办理。