单选题车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了,具备发车条件后,直接向司机显示发车信号。通信记录装置()的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。A故障B关闭C良好

单选题
车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了,具备发车条件后,直接向司机显示发车信号。通信记录装置()的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。
A

故障

B

关闭

C

良好


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

动车组以外的列车在车站发车前,以下描述错误的是()。 A、发车人员直接显示发车信号B、车站显示发车指示信号由运转车长发车C、准许使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车D、司机确认行车凭证正确后起动列车

《普速铁路行车组织规则》第90条规定,旅客列车(包括有人员乘降的列车)在()发车前,列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机,司机得到列车长旅客上下完毕的通知,并确认其他发车条件具备后发车。 A.乘降所(点)B.客运营业站C.编组站D.较大车站

车站值班员在发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在( )等完了后发车。A.旅客上下B.乘务人员上车C.行包装卸D.列检作业

发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可(),在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。 A.准备进路B.开放出站信号机C.交付行车凭证D.显示发车信号

发车前,必须亲自或通过()确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。 A.信号员B.助理值班员C.作业人员D.有关人员

在未设助理值班员的车站,()确认发车进路准备妥当、出站信号开放,告知司机,听取应答无误并确认具备发车条件后,直接通知司机开车。 A.信号员B.站长C.车站调度员D.车站值班员

天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。 A.接车地点标处B.便于司机确认发车信号C.车站值班员室D.出站信号机

技规规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知,()列车,在确认出站(进路)信号显示正确后,再行()。

《普速铁路行车组织规则》第90条规定,旅客列车(包括有人员乘降的列车)在()发车前,列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机,司机得到列车长旅客上下完毕的通知,并确认其他发车条件具备后发车。A、乘降所(点)B、客运营业站C、编组站D、较大车站

司机接到路票确认无误后,应确认车站向司机显示的发车信号。

因曲线等关系,司机难以确认运转车长发车信号时,经铁路局指定的车站,可由发车人员直接向司机显示发车信号。

行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后(车站直接发车时为发车人员显示手信号后),发现()错误,亦为错误办理行车凭证发车。

车站值班员在发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在()等完了后发车。A、旅客上下B、乘务人员上车C、行包装卸D、列检作业

助理值班员在发车前应确认()。A、旅客上下B、行包装卸C、列检作业完了D、站细规定的其它项目

雾天等能见度较低的天气中接发旅客列车时,发车人员须加强与客运人员的联系,认真确认旅客上下完毕,行包装卸好了,上水作业完成等发车条件全部具备后,方可发出列车。

挂有专用警卫包车的旅客列车发车时,发车条件具备后,车站(助理)值班员还必须得到()同意发车的指示,方可按规定发车A、军运人员B、车站接车领导C、站长D、把关人员

车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了,具备发车条件后,直接向司机显示发车信号。通信记录装置()的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。A、故障B、关闭C、良好

天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。A、接车地点标处B、便于司机确认发车信号C、车站值班员室D、出站信号机

旅客列车使用手信号发车时,发车人员同时使用列车无线调度通信设备通知司机确认发车手信号用语()。A、客车××次司机,看发车手信号B、客车××次司机,注意发车手信号C、客车××次司机,确认发车手指示信号D、客车××次司机,确认发车手信号

自动、半自动闭塞正常情况下,指示发车或发车的条件是()。A、进路道岔位置正确B、影响进路的调车作业已经停止C、出站信号已开放、行车凭证交付、旅客上下、行包装卸和列检作业完了D、办理闭塞

判断题因曲线等关系,司机难以确认运转车长发车信号时,经铁路局指定的车站,可由发车人员直接向司机显示发车信号。A对B错

判断题雾天等能见度较低的天气中接发旅客列车时,发车人员须加强与客运人员的联系,认真确认旅客上下完毕,行包装卸好了,上水作业完成等发车条件全部具备后,方可发出列车。A对B错

填空题技规规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知,()列车,在确认出站(进路)信号显示正确后,再行()。

多选题车站值班员在办理发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在()后发车。A旅客上下完了B行包装卸完了C列检作业完了D值班站长同意

多选题助理值班员在发车前应确认()。A旅客上下B行包装卸C列检作业完了D站细规定的其它项目

单选题列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车,车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长:“(客车)××(次)车长,准备发车”。运转车长确认()后,回答:“(客车)××(次)可以发车”。A出站信号显示绿灯B具备发车条件C无旅客上下车D行包装卸完毕

单选题自动、半自动闭塞正常情况下,指示发车或发车的条件是()。A进路道岔位置正确B影响进路的调车作业已经停止C出站信号已开放、行车凭证交付、旅客上下、行包装卸和列检作业完了D办理闭塞