判断题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,一张IC卡最多可以2人共用。()A对B错

判断题
乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,一张IC卡最多可以2人共用。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下哪种原因不属于票务行政处理( )。 A.非付费区遗失车票B.乘客出闸时,闸机门被误用C.乘客所持车票无效,不能出闸D.乘客投诉卡票

乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。

乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,一张IC卡最多可以2人共用。()

在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是()A、车票已有在本车站的进闸记录而乘客未进闸的,可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新,更新后乘客原票进站B、车票已有在地铁车站的进闸记录而乘客未进闸的,超过20分钟在本车站BOM处用现金付费办理更新。根据乘客所报的上次出站车站,按票种用现金收取该票种折扣后四舍五入的金额,更新IC卡让乘客原票进站C、发免费票进站票D、无论何种票均收取最高票价进站

乘客持车票进闸后,人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时,按()补交票款。A、出闸站的线网最低单程票价B、出闸站的线网最高单程票价C、地铁线网最低单程票价D、地铁线网最高单程票价

乘客持票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。A、60B、90C、120D、180

乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为()分钟,乘客应在()出站。

以下情况不符发售免费出站票的选项有()A、乘客出闸时扇门被误用B、付费区超过1.2米的小孩C、付费区内车票遗失D、付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时

乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限()使用,且进站记录与出站记录应()。

对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。

以下哪种原因不属于票务行政处理()A、非付费区遗失车票B、乘客出闸时,闸机门被误用C、乘客所持车票无效,不能出闸D、乘客投诉卡票

“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”,乘客持受影响单程票乘坐地铁时,车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同,且在允许期限内,回收车票后询问乘客目的地车站,填写《乘客事务处理单》,在BOM上给乘客发售相应车票,并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款,并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。

乘客反映持地铁IC卡储值票出闸时,出闸机未按折扣扣款时的乘客事务处理规定?

乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为当日运营时间内有效。()

IC卡在付费区内超时,其间乘坐两次地铁的处理过程中,不包括以下哪一项()。A、填写《乘客事务处理单》B、根据乘客所报上次出站点按所持车票优惠金额补收相应现金更新IC卡C、按所持车票优惠金额收取本次乘车费用发售付费出站票D、按所持车票优惠金额收取本次乘车费用更新IC卡

乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。

填空题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限一人使用,且进站记录与出站记录应()。

判断题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为当日运营时间内有效。()A对B错

判断题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,一张IC卡最多可以2人共用。()A对B错

填空题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限()使用,且进站记录与出站记录应()。

填空题对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。

填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。

单选题乘客持车票进闸后,人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时,按()补交票款。A出闸站的线网最低单程票价B出闸站的线网最高单程票价C地铁线网最低单程票价D地铁线网最高单程票价

判断题“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”,乘客持受影响单程票乘坐地铁时,车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同,且在允许期限内,回收车票后询问乘客目的地车站,填写《乘客事务处理单》,在BOM上给乘客发售相应车票,并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款,并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。A对B错

填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为()分钟,乘客应在()出站。

填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。

单选题乘客持票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。A60B120C180D240

问答题乘客反映持地铁IC卡储值票出闸时,出闸机未按折扣扣款时的乘客事务处理规定?