多选题铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现（）、三级联网。A铁路局集团公司B探测站C车辆段D铁路总公司
多选题
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现（）、三级联网。
A
铁路局集团公司
B
探测站
C
车辆段
D
铁路总公司
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解析：
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铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报，将安全防范的关口前移。
铁路货车安全防范系统须实现（），通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A、远程检测B、联网监测C、跟踪运行D、资源整合
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网，（）、车辆段、铁路局集团公司三级复示应用，满足点线成网、跟踪运行、局间互控的需求。A、列检作业场B、站修作业场C、货车运用车间D、列检作业场复示站
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多选题铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要，按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则，不断采用先进的（）技术，完善系统功能，提升安全防范水平。A智能检测B监控C故障自动判别D智能处理
多选题铁路货车安全防范系统须按铁道部统一规划、分步实施的原则，不断优化和完善探测站布局，实现（）三级联网，列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用，满足点线成网，跟踪运行、局间互控的要求。A探测站B铁路局监测站C全路车辆运行安全监管中心D铁道部监控中心
单选题铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网，（）、车辆段、铁路局集团公司三级复示应用，满足点线成网、跟踪运行、局间互控的需求。A列检作业场B站修作业场C货车运用车间D列检作业场复示站
判断题铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报，将安全防范的关口前移。A对B错
多选题铁路货车安全防范系统须实现（），通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A远程检测B联网监测C跟踪运行D资源整合
多选题铁路货车安全防范系统须实现（）监测站三级复示应用。A列检作业场B车辆段C铁路局D铁道部