多选题铁路货车安全防范系统须实现()三级联网。A探测站B车辆段工作站C铁路局监测站D全路车辆运行安全监管中心

多选题
铁路货车安全防范系统须实现()三级联网。
A

探测站

B

车辆段工作站

C

铁路局监测站

D

全路车辆运行安全监管中心


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路货车安全防范系统不具备系统自检的功能。

铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用,应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报,将安全防范的关口前移。

铁路货车安全防范系统须实现(),通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A、远程检测B、联网监测C、跟踪运行D、资源整合

铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照()的原则。A、先进B、成熟C、适用D、经济

铁路货车安全防范系统须实现()三级复示应用。A、列检作业场B、车辆段C、铁路局监测站D、运用车间

铁路货车安全防范系统须实现()三级联网。A、探测站B、车辆段工作站C、铁路局监测站D、全路车辆运行安全监管中心

铁路货车安全防范系统须满足在不同的地理位置、气候条件下()运行的要求。

铁路货车安全防范系统必须按照铁道部统一规划、分步实施的原则,不断优化和完善探测站布局、实现()三级联网。A、探测站B、铁路局监测站C、全路车辆运行安全监管中心D、车辆运行安全监控站

铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现()、三级联网。A、铁路局集团公司B、探测站C、车辆段D、铁路总公司

铁路货车安全防范系统实行()三级数据存储。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、探测站

铁路货车安全防范系统须适应()需要开发完善。A、铁路运输提速重载B、铁路货车技术发展C、安全防范D、减员增效

安全防范系统须实现铁道部、()、()三级专业管理,管理网络由()、()、()构成。

铁路货车安全防范系统是车辆运行安全监控系统的重要组成部分。

货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的智能检测、监控和()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。A、故障自动判别B、故障人工判别C、故障人机结合判别

多选题铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。A智能检测B监控C故障自动判别D智能处理

多选题铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照()的原则。A先进B成熟C适用D经济

多选题铁路货车安全防范系统须按铁道部统一规划、分步实施的原则,不断优化和完善探测站布局,实现()三级联网,列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用,满足点线成网,跟踪运行、局间互控的要求。A探测站B铁路局监测站C全路车辆运行安全监管中心D铁道部监控中心

多选题铁路货车安全防范系统包括()。ATHDSBTFDSCTPDSDTADS

填空题铁路货车安全防范系统须满足在不同的地理位置、气候条件下()运行的要求。

填空题安全防范系统须实现铁道部、()、()三级专业管理,管理网络由()、()、()构成。

判断题铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用,应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报,将安全防范的关口前移。A对B错

不定项题铁路货车安全防范系统须实现()监测站三级复示应用。A列检作业场B车辆段C铁路局D总公司

多选题铁路货车安全防范系统须适应()需要开发完善。A铁路运输提速重载B铁路货车技术发展C安全防范D减员增效

多选题铁路货车安全防范系统须实现(),通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A远程检测B联网监测C跟踪运行D资源整合

多选题铁路货车安全防范系统须实现()监测站三级复示应用。A列检作业场B车辆段C铁路局D铁道部

多选题铁路货车安全防范系统实行()三级数据存储。A铁道部B铁路局C车辆段D探测站

多选题铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现()、三级联网。A铁路局集团公司B探测站C车辆段D铁路总公司