多选题铁路货车安全防范系统须实现(),通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A远程检测B联网监测C跟踪运行D资源整合

多选题
铁路货车安全防范系统须实现(),通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。
A

远程检测

B

联网监测

C

跟踪运行

D

资源整合


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货车运用作业场须部署(),综合利用铁路货车运行安全监控系统等。A、数据系统B、HMIS运用子系统C、重载大数据D、运用系统

铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等,对采集的铁路货车检修基本信息()综合分析。对数据的组合条件分检、查询。A、段修日期B、配件信息C、故障信息D、落成信息

铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用,应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报,将安全防范的关口前移。

铁路货车安全防范系统须实现(),通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A、远程检测B、联网监测C、跟踪运行D、资源整合

动态检查方式:动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查,负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件。

铁路货车安全防范系统须实现()三级联网。A、探测站B、车辆段工作站C、铁路局监测站D、全路车辆运行安全监管中心

铁路货车安全防范系统必须按照铁道部统一规划、分步实施的原则,不断优化和完善探测站布局、实现()三级联网。A、探测站B、铁路局监测站C、全路车辆运行安全监管中心D、车辆运行安全监控站

铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现()、三级联网。A、铁路局集团公司B、探测站C、车辆段D、铁路总公司

铁路货车安全防范系统是车辆运行安全监控系统的重要组成部分。

货车装载视频监视系统是铁路货运安全综合检测监控系统的重要组成部分。

铁路货车安全防范系统具备运行状态监测的功能。

货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的智能检测、监控和()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。A、故障自动判别B、故障人工判别C、故障人机结合判别

铁路货车运行安全监控系统须自动判别()、车次、车种车型车号,自动测速、计轴、计辆。A、列车通过时间B、列车运行速度C、列车编组辆数D、列车运行方向

综合利用既有铁路货车管理信息系统、车辆运行安全监控系统、车号自动识别系统和运输等其他专业部门的相关信息资源,实现资源整合、()。A、信息进步B、信息开发C、信息利用D、信息共享

TADS须实现运行状态下铁路货车滚动轴承早期物理缺陷故障的()。A、自动监测B、热轴跟踪C、报警D、综合联网评判

判断题货车装载视频监视系统是铁路货运安全综合检测监控系统的重要组成部分。A对B错

多选题铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。A智能检测B监控C故障自动判别D智能处理

单选题货车运用作业场须部署(),综合利用铁路货车运行安全监控系统等。A数据系统BHMIS运用子系统C重载大数据D运用系统

判断题动态检查方式:动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查,负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件。A对B错

多选题TADS须实现运行状态下铁路货车滚动轴承早期物理缺陷故障的()。A自动监测B热轴跟踪C报警D综合联网评判

判断题铁路货车安全防范系统须按规定自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号、故障名称。A对B错

单选题铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等,对采集的铁路货车检修基本信息()综合分析。对数据的组合条件分检、查询。A段修日期B配件信息C故障信息D落成信息

判断题铁路货车安全防范系统具备运行状态监测的功能。A对B错

判断题铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用,应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报,将安全防范的关口前移。A对B错

多选题铁路货车安全防范系统须实现()三级联网。A探测站B车辆段工作站C铁路局监测站D全路车辆运行安全监管中心

单选题综合利用既有铁路货车管理信息系统、车辆运行安全监控系统、车号自动识别系统和运输等其他专业部门的相关信息资源,实现资源整合、()。A信息进步B信息开发C信息利用D信息共享

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