焦化装置在运行中的理论循环比与实际循环比的比较正确的是（）。A、实际循环比大B、理论循环比大C、两者相等D、以上均错
发动机有三种基本的理论循环：即（）、定压加热循环和混合加热循环。
四冲程发动机的实际循环和理论循环的主要差别有哪些？
什么是发动机的工作循环。比较四冲程发动机和二冲程发动机工作循环的区别。
发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有：（）A、实际工质影响损失B、进气损失C、传热和流动损失D、排气损失
发动机有效性能指标是由（）得到的。A、理论循环示功图B、实际循环示功图C、发动机测功试验
和理论循环比较，发动机实际循环各种损失中对热效率影响较大的因素是（）和（）。
发动机的理论循环、理想循环和真实循环三者之间有何差别？为什么要把发动机的工作循环划分为三种循环进行分析？
发动机理论循环和实际循环相比较，各种损失中，（）所占比例最大。A、传热损失B、燃烧不完全C、工质比热容变化D、提前排气
等温指示效率定义为（）A、理论压缩循环等温功率与理论循环的指示功率之比B、理论压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比C、实际压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比
平均指示压力是从（）的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。A、实际循环B、理论循环C、指示功D、实际压力
发动机性能的指示指标用于评价（）进行的好坏。A、理论循环B、实际循环C、混合循环
填空题发动机有三种基本的理论循环：即（）、定压加热循环和混合加热循环。
问答题四冲程发动机的实际循环和理论循环的主要差别有哪些？
问答题什么是发动机的工作循环。比较四冲程发动机和二冲程发动机工作循环的区别。
问答题比较活塞式压缩机理论工作循环和实际工作循环的区别，定性画出相应的工作循环图。
问答题什么是发动机的理论循环？什么是发动机的实际循环？
单选题发动机性能的指示指标用于评价（）进行的好坏。A理论循环B实际循环C混合循环
填空题和理论循环比较，发动机实际循环各种损失中对热效率影响较大的因素是（）和（）。
单选题等温指示效率定义为（）A理论压缩循环等温功率与理论循环的指示功率之比B理论压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比C实际压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比
问答题发动机的理论循环、理想循环和真实循环三者之间有何差别？为什么要把发动机的工作循环划分为三种循环进行分析？
单选题发动机有效性能指标是由（）得到的。A理论循环示功图B实际循环示功图C发动机测功试验
问答题发动机实际循环与理论循环的差别由哪些损失引起？