焦化装置在运行中的理论循环比与实际循环比的比较正确的是()。A、实际循环比大B、理论循环比大C、两者相等D、以上均错

焦化装置在运行中的理论循环比与实际循环比的比较正确的是()。

  • A、实际循环比大
  • B、理论循环比大
  • C、两者相等
  • D、以上均错

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实际制冷循环的压缩机功耗比理论循环小。()

往复活塞式压缩机的理论工作循环比实际工作循环少一个()过程。

理论循环与实际循环的区别。

由于存在余隙容积,活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成,而理论循环则无膨胀过程,这就使实际吸气量比理论的少。

焦化反应的循环比=()/();联合循环比=[()+()]/()

哪些损失引起了理论循环与实际循环的差别?

发动机实际循环与理论循环相比,实际循环存在的损失有:()A、实际工质影响损失B、进气损失C、传热和流动损失D、排气损失

影响焦化产品产率与质量的主要因素是()A、温度、压力B、温度、压力和循环比C、温度和循环比D、以上均错误

进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义

实际循环与理论循环的区别是什么?

汽油机实际循环与下列()理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环

理论循环与实际循环的比较,出现差别是由以下哪项损失引起的()。A、换气损失B、燃烧损失C、传热损失D、ABC都是

发动机实际循环与理论循环的差别由哪些损失引起?

和理论循环比较,发动机实际循环各种损失中对热效率影响较大的因素是()和()。

等温指示效率定义为()A、理论压缩循环等温功率与理论循环的指示功率之比B、理论压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比C、实际压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比

绝热指示效率定义为()A、理论压缩循环绝热功率与实际循环的指示功率之比B、实际压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比C、理论压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比

朗肯循环是对卡诺循环在某些热力过程的改进,因而在实际中易于实现,但其效率在理论上比卡诺循环要低。

理论制冷循环的制冷系数比实际制冷系数()。

往复压缩机的理论循环与实际循环的差异是什么?

问答题进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义

填空题往复活塞式压缩机的理论工作循环比实际工作循环少一个()过程。

判断题焦化加热炉是易发生结焦的部位,应结合操作负荷、循环比等条件优化加热炉注汽量。当装置负荷高、循环比大时,可以适当增加注汽量。A对B错

单选题绝热指示效率定义为()A理论压缩循环绝热功率与实际循环的指示功率之比B实际压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比C理论压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比

填空题理论制冷循环的制冷系数比实际制冷系数()。

单选题等温指示效率定义为()A理论压缩循环等温功率与理论循环的指示功率之比B理论压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比C实际压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比

问答题实际循环与理论循环的区别是什么?

填空题和理论循环比较,发动机实际循环各种损失中对热效率影响较大的因素是()和()。