单选题自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高压力,并控制其压力变化,从而达到不论()如何,都能得到正确减压量的目的。A制动机的型号B牵引列车的长度C制动

单选题
自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高压力,并控制其压力变化,从而达到不论()如何,都能得到正确减压量的目的。
A

制动机的型号

B

牵引列车的长度

C

制动


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单阀调整阀的作用是调整单独作用管的最高充气压力,并控制其压力变化,使机车产生或消除()。

分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。 A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸

JZ-7型自阀调整阀控制机车()的压力变化。A、制动管B、均衡风缸C、中均管D、作用管

J2-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高压力,并控制其压力变化,从而达到不论()如何,都能得到正确减压量的目的。A、制动机的型号B、牵引列车的长度C、制动

JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何,都能得到正确的减压量A、制动机型号B、牵引列车的长度C、制动缸的大小D、自阀手柄位置

自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A、自阀调整阀弹簧调整压力不足B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大

JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何,都能做到正确掌握减压量的目的。A、制动机型号B、牵引列车的长度C、制动缸的大小D、自阀手柄位置

JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A、自阀调整阀弹簧调整压力不足B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放D、自阀调整部供气阀卡死

自阀调整阀控制()压力。 A、均衡风缸B、中均管C、列车管

JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。

JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

JZ—7制动机的自阀调整阀控制()压力。A、均衡风缸B、过充风缸C、低压风缸

JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整()的最高充气电压,并控制其压力变化。A、均衡风缸B、工作风缸C、降压风缸

JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功能是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

填空题J2-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

判断题JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。A对B错

单选题JZ—7制动机的自阀调整阀控制()压力。A均衡风缸B过充风缸C低压风缸

单选题自阀调整阀控制()压力。A均衡风缸B中均管C列车管

单选题自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A自阀调整阀弹簧调整压力不足B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大

单选题JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何,都能得到正确的减压量A制动机型号B牵引列车的长度C制动缸的大小D自阀手柄位置

单选题自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为()。A自阀调整阀弹簧调整压力不足B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大漏或其排水塞门开放D自阀调整部供气阀卡死

单选题JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何,都能做到正确掌握减压量的目的。A制动机型号B牵引列车的长度C制动缸的大小D自阀手柄位置

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A自阀调整阀弹簧调整压力不足B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大漏或其排水塞门开放D自阀调整部供气阀卡死

填空题JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功能是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

单选题JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整()的最高充气电压,并控制其压力变化。A均衡风缸B工作风缸C降压风缸

填空题JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。