新建公路的路基设计标高,在设置超高、加宽路段为设超高、加宽后的路基边缘标高。() 此题为判断题(对，错)。
高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )。A.1.5mB.1.8mC.2.0mD.2.2m
某一级公路进行改建加宽时，采取半填半挖路基的形式，在新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，其台阶的宽度一般为（ ）。A．0．5mB．1mC．1．5mD．2m
二级及二级以下新建公路路基设计标高是指()。A.设超高加宽前的路基边缘标高B.路基边缘标高C.路面中心标高D.路槽标高
设分隔带公路的设计高程，一般是( )。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确
设分隔带公路的设计高程，一般为()。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确
高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为()A. 1.5m B. 1.8m C. 2. Om D. 2.2m
高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为（）。A、1.5mB、1.8mC、2.0mD、2.2m
分期修建或改建公路加宽时，新、旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。（）
公路路基设计高程一般指（）。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
一般公路的设计高程为（）。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确
一般来讲，公路的设计高程为（）。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确
公路路基设计标高一般采用（）A、路基边缘高度B、路基中线高度C、原地面高度D、路堑挖方高度
二级以下的改建公路，其设计标高除了按新建公路的规定办理外，还可以采用（）处的标高。A、分隔带中线B、路基边缘C、路面边缘D、行车道中线
改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用（）。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确
新建四级公路，其超高旋转点是指（）。A、公路中线B、未超高、加宽前的路基边缘C、分隔带边缘D、未超高、加宽前的路面边缘
路基中修工程主要是指以下内容（）A、路基基层重新翻修B、局部加宽、加高路基C、清除大坍方或集中坍方D、整段加宽路基、改善线型E、改建较大挡土墙
公路路基的基本断面形式有（）。A、路堤B、路堑C、填挖结合D、加宽与超高
判断题分期修建或改建公路加宽时，新、旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。（）A对B错
判断题新建公路路基设计标高规定为路中线标高。A对B错
填空题对改建公路中基本利用现有公路的定测，中线钉桩时一般采用沿路中线设（）桩和路边设（）桩的方法。
多选题公路路基设计高程一般指（）。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
多选题公路路基的基本断面形式有（）。A路堤B路堑C填挖结合D加宽与超高
多选题路基中修工程主要是指以下内容（）A路基基层重新翻修B局部加宽、加高路基C清除大坍方或集中坍方D整段加宽路基、改善线型E改建较大挡土墙
单选题新建公路路基设计标高一般是以（）标高为准。A路基中心；B加宽后的路基内侧边缘；C未加宽前的路肩外侧边缘