问答题改建公路时,对原有桥梁的加宽应如何考虑?

问答题
改建公路时,对原有桥梁的加宽应如何考虑?

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高速公路改建加宽时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一般为( )。A.1.5mB.1.8mC.2.0mD.2.2m

某一级公路进行改建加宽时,采取半填半挖路基的形式,在新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,其台阶的宽度一般为( )。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m

原有的交叉道口,不符合()或侵占、损害公路的,由()负责改建。

目前公路桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案,按上部结构与下部结构的连接处理主要有( )方案。A、二种B、三种C、四种D、五种

结构跨径较小的桥梁改建加宽,采用加宽桥与原桥各自受力、互不影响的连接方式属于()。A.新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式B.新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式 C.新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式D.其他方式

高速公路改建加宽时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一般为()。A、1.5mB、1.8mC、2.0mD、2.2m

桥梁墩台基础应有足够(),当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。A、宽度B、深度C、高度D、长度

当公路需要加宽时,四级公路和山岭重丘区的三级公路采用第()类加宽值;其余各级公路采用第()类加宽值;对于不经常通集装箱运输半挂车的公路,可采用第()类加宽值。

分期修建或改建公路加宽时,新、旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶。()

下列养护工程项目属于改建工程的是()。A、整线整段提高公路技术等级B、加宽、加高大中型桥梁C、水泥混凝土路面病害处治后,补强或改造为沥青混凝土路面D、通信、监控、收费、供配电设施的更新

桥梁墩台基础应有足够深度,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应()既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。

公路路堤加宽应如何处理?

改建公路可以按照新建公路的规定,公路的设计高程也可以采用()。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确

桥梁墩台基础的改建包括对墩台的加宽和加高

桥涵中修工程是指()A、更换支座;B、对桥梁桥墩、台和桥面的修理;C、重建、增建、接长涵洞、改建桥梁或调治构造;D、加宽中型桥墩、台及桥面;E、疏通涵管淤泥和地下河槽

桥梁墩台基础应有足够埋深,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限制要求。

判断题分期修建或改建公路加宽时,新、旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶。()A对B错

问答题改建公路设计时,对纵坡基本符合要求且填挖高度又不大,只是坡段较为零碎的路段,设计时应如何考虑?

填空题当公路需要加宽时,四级公路和山岭重丘区的三级公路采用第()类加宽值;其余各级公路采用第()类加宽值;对于不经常通集装箱运输半挂车的公路,可采用第()类加宽值。

单选题桥梁墩台基础应有足够(),当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。A宽度B深度C高度D长度

判断题桥梁墩台基础应有足够埋深,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限制要求。A对B错

判断题桥梁墩台基础的改建包括对墩台的加宽和加高A对B错

问答题公路《桥规》中是如何考虑桥梁横向风力作用的?

多选题根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)规定,关于公路加宽标准,说法正确的有下列哪些选项?(  )A二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时,应设置加宽B圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的内侧C各级公路的路面加宽后,路基也应相应加宽D双车道公路当采取强制性措施实行分向行驶的路段,其圆曲线半径较小时,内侧车道的加宽值应小于外侧车道的加宽值,设计时应通过计算确定其差值

填空题桥梁墩台基础应有足够深度,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应()既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。

单选题改建公路中,对山坡路基的加宽,一般是将路中线移向()。A山坡下侧;B山坡上侧;C原路基边缘

多选题桥涵中修工程是指()A更换支座;B对桥梁桥墩、台和桥面的修理;C重建、增建、接长涵洞、改建桥梁或调治构造;D加宽中型桥墩、台及桥面;E疏通涵管淤泥和地下河槽