目前海船上广泛使用球鼻首,()不是球鼻型船首的优点。 A、减小形状阻力和兴波阻力B、減小形状阻力C、减少兴波阻力D、制造工艺简单
现代运输海船船首形状多采用：A.前倾型，球鼻型B.直立型，球鼻型C.前倾型，直立型D.飞剪型，破冰型
有首侧推器的船舶，其标志绘在（）A、球鼻首标志前面B、球鼻首标志上面C、球鼻首标志后面D、球鼻首标志下面
船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是（ ）。A、增加船长B、采用球鼻首C、降低船速D、改变船型
下列（）船首类型不是常见船首类型。A、直立型首B、椭圆型首C、飞剪型首D、球鼻型首
公安边防船艇218A巡逻艇的艇首形状为（）A、飞剪型B、前倾型C、球鼻型D、以上都是
随着穿浪船型的兴起，一些高速穿浪双体船等开始采用以减阻穿浪为目的的穿浪型（）。A、后倾首B、垂直首C、前倾首D、球鼻首
现代舰船通常在首部设置两锚，两侧对称布置，但也有一锚在正首方向，一锚在侧首布置的，采用这种布置主要是舰首（）、布置空间相对不足的战斗舰艇。A、安装球首声呐B、安装球鼻首C、外飘不够D、狭窄
按照首部轮廓线，一般可以将船首分为（）三大类。A、前倾式、垂直式、后倾式B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首C、水滴形首、弧形船首、垂直船首D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首
目前内河客船和货船广泛采用的船首形状是（）形。A、直立B、前倾式C、平头D、球鼻
某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？
液化石油气（LPG）动力不能用于下例船长5m-20m以下哪种类型的国内航行沿海小型船舶（）A、客船B、货船C、高速货船D、闪点大于60℃的油船
《沿海小型船舶法定检验技术规则》不适用于下例船长5m至20m以下国内航行沿海小型船舶：（）A、客船B、货船C、闪点小于60℃的油船D、高速客船
单选题大型远洋客货船常用的船首形状是（）。A球鼻型艏B前倾型艏C直立型艏D飞剪型艏
单选题有首侧推器的船舶，其标志绘在：（）A球鼻首标志前面B球鼻首标志上面C球鼻首标志后面D球鼻首标志下面
问答题某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？
填空题（）球鼻首通常用于低速丰满船型；（）球鼻首多用于中、高速船。
判断题撞角型球鼻首通常用于中、高速船，水滴型球鼻首多用于低速丰满船型。A对B错
单选题目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是（）A减少兴波阻力B减小形状阻力C制造工艺简单DB+C
单选题以下哪种球鼻首通常用于低速丰满船（）A撞角型B水滴型C“SV”型D梨型
单选题下列（）船首类型不是常见船首类型。A直立型首B椭圆型首C飞剪型首D球鼻型首
单选题公安边防船艇218A巡逻艇的艇首形状为（）A飞剪型B前倾型C球鼻型D以上都是
单选题《沿海小型船舶法定检验技术规则》不适用于下例船长5m至20m以下国内航行沿海小型船舶：（）A客船B货船C闪点小于60℃的油船D高速客船
单选题液化石油气（LPG）动力不能用于下例船长5m-20m以下哪种类型的国内航行沿海小型船舶（）A客船B货船C高速货船D闪点大于60℃的油船
单选题现代运输海船船首形状多采用（）A前倾型，球鼻型B直立型，球鼻型C前倾型，直立型D飞剪型，破冰型