船舶的减摇装置是______。A.侧推器B.船球鼻首C.导流罩D.陀螺仪
船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是()。A.增加船长B.采用球鼻首C.降低船速D.改变船型
目前海船上广泛使用球鼻首,()不是球鼻型船首的优点。 A、减小形状阻力和兴波阻力B、減小形状阻力C、减少兴波阻力D、制造工艺简单
为了提高船速，滚装客船在首部设有（）。A、侧推器B、首柱C、球鼻首
有首侧推器的船舶，其标志绘在（）A、球鼻首标志前面B、球鼻首标志上面C、球鼻首标志后面D、球鼻首标志下面
船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是（ ）。A、增加船长B、采用球鼻首C、降低船速D、改变船型
下列（）船首类型不是常见船首类型。A、直立型首B、椭圆型首C、飞剪型首D、球鼻型首
随着穿浪船型的兴起，一些高速穿浪双体船等开始采用以减阻穿浪为目的的穿浪型（）。A、后倾首B、垂直首C、前倾首D、球鼻首
现代舰船通常在首部设置两锚，两侧对称布置，但也有一锚在正首方向，一锚在侧首布置的，采用这种布置主要是舰首（）、布置空间相对不足的战斗舰艇。A、安装球首声呐B、安装球鼻首C、外飘不够D、狭窄
按照首部轮廓线，一般可以将船首分为（）三大类。A、前倾式、垂直式、后倾式B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首C、水滴形首、弧形船首、垂直船首D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首
为了提高抗沉性船体首部有什么结构（）。A、球鼻首B、防撞仓壁C、首柱
下列属于船舶的减摇装置是（）A、侧推器B、船球鼻首C、导流罩D、舭龙骨
某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？
单选题下哪种球鼻首通常用于中、高速船（）A撞角型B水滴型C梨型D“SV”型
单选题有首侧推器的船舶，其标志绘在：（）A球鼻首标志前面B球鼻首标志上面C球鼻首标志后面D球鼻首标志下面
判断题撞角型球鼻首通常用于中、高速船，水滴型球鼻首多用于低速丰满船型。A对B错
单选题船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是（ ）。A增加船长B采用球鼻首C降低船速D改变船型
单选题目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是（）A减少兴波阻力B减小形状阻力C制造工艺简单DB+C
单选题下列属于船舶的减摇装置是（）A侧推器B船球鼻首C导流罩D舭龙骨
单选题船舶的减摇装置是（）。A侧推器B船球鼻首C导流罩D陀螺仪
单选题以下哪种球鼻首通常用于低速丰满船（）A撞角型B水滴型C“SV”型D梨型
单选题目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的正确论述是（）A增加船首强度B减少兴波阻力C便于靠离码头D建造方便
单选题下列（）船首类型不是常见船首类型。A直立型首B椭圆型首C飞剪型首D球鼻型首
单选题按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般适用于（）船型。A首机型船B中机型船C中尾机型船D尾机型船