某货船的计算船长100米,水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米,正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置?

某货船的计算船长100米,水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米,正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置?


相关考题:

有首侧推器的船舶,其标志绘在()A、球鼻首标志前面B、球鼻首标志上面C、球鼻首标志后面D、球鼻首标志下面

船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是( )。A、增加船长B、采用球鼻首C、降低船速D、改变船型

位置1包括()A、露天的干舷甲板B、从首垂线起1/4船长以前的露天上层建筑甲板C、从首垂线起1/4船长以后的露天上层建筑甲板D、后升高甲板

某验船师在审核船长30米拖船图纸时提出该船船艏水密舱壁位置距首垂线3m,不在距首垂线(0.05-0.1)L范围内,要求修改相关图纸。该做法是否正确,并作简要说明。

货船应设有通至干舷甲板的防撞舱壁。此舱壁应为于距首垂线不小于船长LWL的()处,取其较小者。除经同意外,不应大于船长LWL的()。A、3%或8m,8%B、5%或10m,8%C、5%或8m,8%D、3%或10m,10%

客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。A、10%;15%B、5%;10%C、10%;10%D、5%;5%

按照首部轮廓线,一般可以将船首分为()三大类。A、前倾式、垂直式、后倾式B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首C、水滴形首、弧形船首、垂直船首D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首

对于舱口、升降口和通风筒按其位置分,位于“位置1”有:()A、露天首楼甲板B、从首垂线其1/4船长以后的救生甲板C、从首垂线其1/4船长以后的驾驶甲板D、露天干舷甲板E、从首垂线其1/4船长以后的顶棚甲板

货船的水密防撞舱壁设置位置以下正确的是。()A、应位于距首垂线不小于船长的5%,不应大于船长的8%;B、应位于距首垂线不小于船长的5%或10m处,取其较小者,不应大于船长的8%;C、应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于3.0m加船长的5%处;D、应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于10.0m加船长的5%处。

客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()A、距首垂线不小于船长的5%B、距首垂线不大于3米加船长的5%C、距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者D、同时满足A和B

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,应在距首垂线()位置设置一道防撞舱壁。

单选题某轮在水尺检量计算中,对吃水进行首尾垂线修正,已知吃水差t=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距离LF=0.50m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距离LA=5.0m,则首垂线修正量为()m。A+0.003B-0.003C+0.03D-0.03

单选题某船Lbp=128m,t=-1.182m,测得船舶首吃水点向前至首垂线间的水平距lF=0.15m,船舶尾吃水点向后至尾垂线间的水平距lA=4.15m,xf=-0.180m,TPC=20t/cm,,则该轮对排水量的纵倾修正量δΔ为()t。A45.16B51.12C54.12D60.17

单选题有首侧推器的船舶,其标志绘在:()A球鼻首标志前面B球鼻首标志上面C球鼻首标志后面D球鼻首标志下面

问答题某货船的计算船长100米,水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米,正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置?

单选题型长是指(垂线间长又称两柱间长或船长)()A首柱前缘量至舵杆中心线的长度B首柱后缘量至舵杆中心线的长度C首柱前缘量至舵柱后缘的长度DA或C

填空题()球鼻首通常用于低速丰满船型;()球鼻首多用于中、高速船。

多选题位置1包括()A露天的干舷甲板B从首垂线起1/4船长以前的露天上层建筑甲板C从首垂线起1/4船长以后的露天上层建筑甲板D后升高甲板

多选题对于舱口、升降口和通风筒按其位置分,位于“位置1”有:()A露天首楼甲板B从首垂线其1/4船长以后的救生甲板C从首垂线其1/4船长以后的驾驶甲板D露天干舷甲板E从首垂线其1/4船长以后的顶棚甲板

问答题某验船师在审核船长30米拖船图纸时提出该船船艏水密舱壁位置距首垂线3m,不在距首垂线(0.05-0.1)L范围内,要求修改相关图纸。该做法是否正确,并作简要说明。

单选题某轮在水尺检量计算不,对吃水进行首尾线修正,已知吃水差T=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距LF=0.5m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距LA=5.0m,则尾垂线修正量为()mA+0.003B-0.003C+0.03D-0.03

多选题一艘2002年3月22日安放龙骨的3000总吨普通干货船,船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第II-1章的要求,对防撞舱壁设置的位置与首垂线之间的距离应不小于船长的5%或10m(取较小者)进行了确认检查。要先说明的是,该轮的水线以下的任何部分自首垂线未向前有延伸,船长(SOLAS第II-1章第2条定义)为96m。请帮助该验船师分析,该轮的防撞舱壁与首垂线的距离,允许是下列哪几个正确答案:()A防撞舱壁与首垂线间的距离为10m。B防撞舱壁与首垂线间的距离为9.6m。C防撞舱壁与首垂线间的距离为4.8m。D防撞舱壁与首垂线间的距离如果经主管机关允许,可为7.68m。

单选题“首部结构”通常指距首垂线()倍船长处至船首前端的结构。A0.15B0.20C0.25D0.30

单选题货船的水密防撞舱壁设置位置以下正确的是。()A应位于距首垂线不小于船长的5%,不应大于船长的8%;B应位于距首垂线不小于船长的5%或10m处,取其较小者,不应大于船长的8%;C应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于3.0m加船长的5%处;D应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于10.0m加船长的5%处。

判断题沿海小型杂货船多采用球鼻型首。A对B错

填空题一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,应在距首垂线()位置设置一道防撞舱壁。

单选题客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()A距首垂线不小于船长的5%B距首垂线不大于3米加船长的5%C距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者D同时满足A和B