现代舰船通常在首部设置两锚，两侧对称布置，但也有一锚在正首方向，一锚在侧首布置的，采用这种布置主要是舰首（）、布置空间相对不足的战斗舰艇。A、安装球首声呐B、安装球鼻首C、外飘不够D、狭窄

现代舰船通常在首部设置两锚，两侧对称布置，但也有一锚在正首方向，一锚在侧首布置的，采用这种布置主要是舰首（）、布置空间相对不足的战斗舰艇。

  • A、安装球首声呐
  • B、安装球鼻首
  • C、外飘不够
  • D、狭窄

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在山区或土层很薄的岩石上设置地锚,一般采用()。 A、坑锚B、埋设桩锚C、打桩桩锚D、炮眼桩锚
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牵引地锚距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工要求，地锚布置与（）方向一致，并埋设可靠。
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锚杆的布置分为（）。A、局部布置B、梅花布置C、菱形布置D、系统布置E、对称布置
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安装弹性吊索时，由（）安装。A、起锚支柱向落锚支柱方向B、落锚支柱向起锚支柱方向C、中心锚结柱向两侧D、起锚支柱与落锚支柱同时向中心锚结支柱
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舰船上的首锚通常采用（）A、山字锚B、海军锚C、四爪锚
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某钢结构柱脚节点采用铰接，锚栓应尽量布置在底板（）部位。A、两侧B、柱脚内侧C、中央D、柱脚外侧
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在电气化铁路上，铁路道口两侧不宜设置接触网锚段关节，不应设置锚柱。
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临时设置地锚，采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应开挖马道，马道与受力方向应（）。A、相反B、一致C、平行D、垂直
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下列关于曲线锚点的描述正确的是（）A、曲线锚点通常有两个方向线B、曲线锚点的两个方向线不一定是相反方向C、曲线锚点的两个方向线一定是相反方向D、曲线锚点的两个方向线可以成90度
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下列关于曲线锚点的描述正确的是：下列有关图案单元描述正确的是：（）A、曲线锚点通常有两个方向线B、曲线锚点的两个方向线不一定是相反方向C、曲线锚点的两个方向线一定是相反方向D、曲线锚点的两个方向线可以成90度
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杂货船通常在两货舱口之间布置有（）A、锚设备B、系泊设备C、救生设备D、起货设备
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船舶为靠泊而抛锚时，则应：（）A、抛外档首锚B、抛内档首锚C、抛上风一舷的锚D、抛下风一舷的锚
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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）。道口两侧不宜设置接触网锚段关节，不应设置锚柱。A、4.5m；B、4.8m；C、5.0m。
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中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）A、使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等B、曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧C、直线上应使两侧锚段长度相同D、大致相同
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大门两侧设置（），竖筋下端锚入地梁圈梁，上端锚入顶层圈梁顶，并折弯90度，弯折后的水平长度不小于200 mm
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紧线时牵引地锚距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工要求，地锚布置与（）一致，并埋设可靠。A、受力方向B、受力反方向C、牵引场方向D、张力场方向
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地锚不能超载使用，但地锚可承受各个不同方向受力。（）
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设置混凝土地锚，有的系挂点为圆钢煨制的环，环是根据使用方向设置的，但其它方向也可借用。
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单选题船舶为靠泊而抛锚时，则应：（）A抛外档首锚B抛内档首锚C抛上风一舷的锚D抛下风一舷的锚
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单选题中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）A使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等B曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧C直线上应使两侧锚段长度相同D大致相同
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判断题在电气化铁路上，铁路道口两侧不宜设置接触网锚段关节，不应设置锚柱。A对B错
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多选题下列关于曲线锚点的描述正确的是（）A曲线锚点通常有两个方向线B曲线锚点的两个方向线不一定是相反方向C曲线锚点的两个方向线一定是相反方向D曲线锚点的两个方向线可以成90度
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单选题某钢结构柱脚节点采用铰接，锚栓应尽量布置在底板()部位。A两侧B柱脚内侧C中央D柱脚外侧
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多选题锚杆的布置分为（）。A局部布置B梅花布置C菱形布置D系统布置E对称布置
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单选题在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）.A向左掉头，抛左锚B向右掉头，抛右锚C向左掉头，抛右锚D向右掉头，抛左锚
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多选题下列关于曲线锚点的描述正确的是：下列有关图案单元描述正确的是：（）A曲线锚点通常有两个方向线B曲线锚点的两个方向线不一定是相反方向C曲线锚点的两个方向线一定是相反方向D曲线锚点的两个方向线可以成90度
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单选题杂货船通常在两货舱口之间布置有（）A锚设备B系泊设备C救生设备D起货设备
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