主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为( )mm。A -5B -2C 0D +2
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km／h线路轨道动态质量,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为___。
轨道的轨距上偏差为()mm,下偏差为－2mm。 A.5B.10C.13
直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为()mm;下偏差为－2mm; A.+3B.+5C.-2D.-5
《规程》对矿井轨道运输要求,直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5mm、下偏差为－2mm。而且,在曲线段内应设置轨距拉杆。() 此题为判断题(对，错)。
桥式起重机轨距允许偏差±2～±5mm,轨道纵向倾销度为本/1500,两根轨道相对标高偏差为()mm。A.10B.5C.15D.8
矿井主要运输大巷铺设轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。A、+5mm，-2mmB、-2mm，+5mmC、+2mm，-5mm
行车轨距的允许偏差为士5mm，轨道纵向倾斜度不得超过1/1500。
主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为（）mm.A、-5B、-2C、0D、+2
桥式起重机轨距允许偏差±2～±5mm，轨道纵向倾销度为本/1500，两根轨道相对标高偏差为（）mm。A、10B、5C、15D、8
平面分段划线及分段上构件位置划线与图样尺寸的偏差标准范围为2.5mm，允许极限为3.5mm。
以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是（）A、轨距超过作业验收容许偏差B、水平超过作业验收容许偏差C、轨距变化率大于1/1500D、高低超过经常保养容许偏差
无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。
轨道静态检测中，轨距允许偏差（）A、±2mmB、±1.5mmC、±1mmD、±0.5mm
验收极限确定的方式有两种，分别是（）、（），当采用内缩方式时，其上验收极限为（），下验收极限为（）。
160≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅱ级偏差管理值为（）。
相对轨距来说，（）往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内，轨距变化对车辆的影响就不会很大。A、轨距大小B、轨距变化率C、轨距标准D、轨道方向
主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为多少mm？
相对轨距来说，轨道方向往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内，轨距变化对车辆的影响就不会很大。
无砟轨道轨距误差允许偏差为（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mm
单选题相对轨距来说，（）往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内，轨距变化对车辆的影响就不会很大。A轨距大小B轨距变化率C轨距标准D轨道方向
填空题200≥Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅱ级偏差管理值为（）。
填空题验收极限确定的方式有两种，分别是（）、（），当采用内缩方式时，其上验收极限为（），下验收极限为（）。
问答题主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为多少mm？