单选题关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()A两制动蹄下端没有支点B活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D两制动蹄的上下两端均没支点
单选题
关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()
A
两制动蹄下端没有支点
B
活塞轮缸可采用单向活塞轮缸
C
制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度
D
两制动蹄的上下两端均没支点
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
国产汽车鼓式制动器分为()。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式
关于鼓式车轮制动器,下列说法正确的是()。A、旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A简单非平衡式制动器;B单向平衡式制动器;C自动增力式制动器;D双向平衡式制动器。