同一轴左右两侧车轮制动力若不相等，以总制动力大控制为目标称为高选原则，以防止一例“抱死”为控制目标称“低选原则”ABS前后轴应选为( )。A.前高选后低选B.前低选后高选C.商铀均高选D.两轴均低造
ASR通常采用两前轮独立控制，两后轮按高选同时控制。（）
下面对ABS的作用描述不正确的是（）。A、提高制动时前轮的可操纵性B、在所有路面下都可以缩短制动举例C、提高制动时后轮的方向稳定性D、减少轮胎的磨损
对于三通道ABS，两后轮进行一同控制的后轮驱动汽车，可以在变速器或主减速器中只设置一个转速传感器来检测两后轮的平均转速。
ABS哪种控制方式，制动时方向稳定性最好？（）A、低选B、高选C、独立
ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。
三通道制动防抱死系统都是对两个前轮进行独立控制，对两个后轮按高选原则进行一同控制。
三通道式ABS系统，在ABS起作用时两后轮的控制按（）原则进行。 A、低选B、高选C、独立控制
汽车ABS系统能有效的提高汽车制动时的方向稳定性。
汽车安装ABS（制动防抱死系统）后，对汽车制动时的方向稳定性有什么改善？分析其原因。
单通道ABS一般对两后轮按高选原则一同控制，其主要作用是提高汽车制动时的方向稳定性
ABS能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。
ABS能使汽车在制动状态下仍能转向，保证制动方向稳定性。
汽车ABS应急保护功能表现在（）。A、车速高於5~8Km/h才能急制动B、要急制动ABS才起作用C、保持制动时方向稳定D、在ABS控制系统故障时恢复常规制动
单选题三通道式ABS系统，在ABS起作用时两后轮的控制按（）原则进行。A低选B高选C独立控制
问答题汽车安装ABS（制动防抱死系统）后，对汽车制动时的方向稳定性有什么改善？分析其原因。
判断题汽车ABS系统能有效的提高汽车制动时的方向稳定性。A对B错
判断题汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。A对B错
判断题ABS能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。A对B错
填空题ABS就是（），保证较佳的（），提高制动时汽车的方向（）。
判断题ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。A对B错
判断题对于三通道ABS，两后轮进行一同控制的后轮驱动汽车，可以在变速器或主减速器中只设置一个转速传感器来检测两后轮的平均转速。A对B错
单选题下面对ABS的作用描述不正确的是（）。A提高制动时前轮的可操纵性B在所有路面下都可以缩短制动举例C提高制动时后轮的方向稳定性D减少轮胎的磨损
单选题ABS哪种控制方式，制动时方向稳定性最好？（）A低选B高选C独立
判断题三通道制动防抱死系统都是对两个前轮进行独立控制，对两个后轮按高选原则进行一同控制。A对B错