判断题两站一区间范围内允许设置几处区间或站内临时限速A对B错
判断题
两站一区间范围内允许设置几处区间或站内临时限速
A
对
B
错
参考解析
解析：
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《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)确定限速地点关系站,限速地点在区间内,关系站为区间的两端站;限速地点在车站站内或站内跨区间,关系站为限速地点车站和()车站。 A.前方B.后方C.两端D.相邻
下列对于限速车机联控用语表述正确的是（）。A、区间限速时用语为：××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米限速××公里。B、站内限速用语为：××（次）××（站）×道通过，站内××公里××米限速××公里。C、限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在站内时应为“××（次）××（站）×道通过，站内及区间限速××公里”D、限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米及站内限速××公里”。
当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（限速以车站中心里程为界，即两站一区间；封锁不含两端车站，以两端车站（）为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记）。A、出站信号机B、中心里程C、站内雨量计D、进站信号机
单选题当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（限速以车站中心里程为界，即两站一区间；封锁不含两端车站，以两端车站（）为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记）。A出站信号机B中心里程C站内雨量计D进站信号机
单选题动车区域原则上不安排其他施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为（）。A两站二区间或一站两区间B两站一区间或二站两区间C两站一区间或一站两区间D两站一区间或一站三区间
多选题下列对于限速车机联控用语表述正确的是（）。A区间限速时用语为：××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米限速××公里。B站内限速用语为：××（次）××（站）×道通过，站内××公里××米限速××公里。C限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在站内时应为“××（次）××（站）×道通过，站内及区间限速××公里”D限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米及站内限速××公里”。
判断题临时限速车机联控用语： 车站值班员：××（次）××（站）×道通过，站内限速××公里(区间××公里限速××公里)，注意运行。调度命令××号。A对B错