多选题列控车载设备应实时监测并计算列车()。A速度B走行距离C目标距离D行车许可

多选题
列控车载设备应实时监测并计算列车()。
A

速度

B

走行距离

C

目标距离

D

行车许可


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知()。

高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求。() 此题为判断题(对,错)。

车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依()对列车超速进行自动防护。

CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息

列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备()、()。

动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3

列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。

线路数据和限速信息预存在列控车载设备内部,并对其进行实时、有序的处理。

CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

列控车载设备应实时监测并计算列车()。A、速度B、走行距离C、目标距离D、行车许可

动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。A、列车运行监控装置控车方式B、隔离模式C、目视模式D、引导模式

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。

列控车载设备实时监测列车运行速度并()列车走行距离,()空转或滑行对测速测距的影响。

根据列控车载设备维护管理办法,列控车载设备的寿命期应从()开始计算。

CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提:保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于()。

动车组运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车如何处理?

填空题CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提:保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于()。

多选题CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。ACTCS-2BCTCS-3C行车许可D定位信息

填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

单选题动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。ACTCS-0BCTCS-1CCTCS-2DCTCS-3

填空题根据列控车载设备维护管理办法,列控车载设备的寿命期应从()开始计算。

问答题动车组运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车如何处理?

填空题若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

填空题车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依()对列车超速进行自动防护。

填空题列控车载设备实时监测列车运行速度并()列车走行距离,()空转或滑行对测速测距的影响。

填空题若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。