CTCS2-200H型车载列控系统测速测距模块功能（）。A、检测列车速度B、检测列车加速度C、检测列车走行距离D、防滑和防空转
CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息
列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
列控车载设备应实时监测并计算列车（）。A、速度B、走行距离C、目标距离D、行车许可
列控车载设备测速的精度直接决定了列车运行控制系统的控制精度。
列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h，不大于列车速度的（）%。A、2B、5C、4D、10
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生（）速度，控制列车运行。
在休眠模式下，列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
在列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
CRH2A动车组测速测距模块除了进行正常的列车速度、加速度、走行距离的检测外，还具有防滑防空转功能。
在休眠模式下，列控车载设备仍执行（）功能。A、列车定位B、测速测距C、记录等级转换D、RBC切换信息
列控车载设备实时监测列车运行速度并（）列车走行距离，（）空转或滑行对测速测距的影响。
填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
判断题列控车载设备测速的精度直接决定了列车运行控制系统的控制精度。A对B错
多选题CTCS2-200H型车载列控系统测速测距模块功能（）。A检测列车速度B检测列车加速度C检测列车走行距离D防滑和防空转
多选题在休眠模式下，列控车载设备仍执行（）功能。A列车定位B测速测距C记录等级转换DRBC切换信息
判断题列控车载设备应具备检测列车速度、走行距离、运动方向的功能，并具有处理一定范围内因空转、打滑造成的测速测距误差的功能。A对B错
判断题在休眠模式下，列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。A对B错
填空题列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
填空题在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
判断题CRH2A动车组测速测距模块除了进行正常的列车速度、加速度、走行距离的检测外，还具有防滑防空转功能。A对B错
多选题列控车载设备应实时监测并计算列车（）。A速度B走行距离C目标距离D行车许可
填空题在列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。