MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。 A、10%B、30%C、50%D、80%
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
活塞杆及填料发热漏气是因为密封环拉簧过松。() 此题为判断题(对，错)。
活塞杆及填料发热漏气是因为密封环、节流环在填料盒中的轴向间隙不合适。() 此题为判断题(对，错)。
C206压缩机石墨填料密封环的径向间隙是()轴向间隙是()刮油环安装在活塞杆上的两个切口的间隙为()聚四氟乙烯密封环轴向间隙为()。
检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量( )。A.平面间隙B.径向间隙C.环端间隙D.平面间隙和径向间隙
活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤
往复式压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。A、填料环端面B、填料盒端面C、活塞杆表面D、气缸表面
活塞杆及填料发热、漏气的原因，正确的是（）A、活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤B、密封环节流节磨损严重失去密封阻流作用C、密封环节流节在填料盒中的轴向间隙不适当D、密封环拉簧过紧
活塞杆及填料发热、漏气的处理方法，正确的是（）A、修理或更换活塞杆B、更换密封环节流环重新组装填料部件C、调整间隙重新组装填料D、调整或更换拉簧
下列哪些情况会造成填料漏气（）。A、密封元件磨损，填料与活塞杆间隙过大B、活塞杆磨损。C、润滑油杂质多
活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（）之间的间隙泄漏。A、填料函B、活塞杆C、气缸D、支撑环
活塞杆及填料发热漏气是因为密封环、节流环在填料盒中的轴向间隙不合适
往复压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。A、活塞杆表面B、汽缸表面C、填料环端面D、填料盒端面
2Z系列无油润滑空压机主要特征是：（）的活塞环及活塞杆上的填料环均采用（）作为密封件，所以气缸及填料不需注入润滑油润滑。
单选题MANBW型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的（）时，应当换新。A10%B30%C50%D80%
单选题活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是（）。A刮油环在环槽中的天地间隙不变B同组内三段环间周向间隙之和增大C同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小D同组内三段环间的周向间隙之和不变
单选题检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量（）。A平面间隙B径向间隙C环端间隙DA+C
单选题活塞杆填料函的工作性能，与刮油环和密封环的（）无关。A搭口间隙B轴向间隙C径向自由活动性D工作温度
填空题2Z系列无油润滑空压机主要特征是：（）的活塞环及活塞杆上的填料环均采用（）作为密封件，所以气缸及填料不需注入润滑油润滑。