活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤

活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤

相关考题：

活塞杆填料函是用来密封活塞杆与()之间的装置。 A、填料函孔B、曲轴箱C、横隔板中心孔D、气缸套
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对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞,在曲轴箱内拆掉填料函的()固定螺栓,用专用夹具夹住(),使整个填料函落在夹具的平板上,进行解体。 A、外圈/活塞杆B、内、外圈/活塞杆C、外圈/填料函D、内、外圈/填料函
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关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
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活塞杆及填料发热漏气是因为密封环拉簧过松。() 此题为判断题(对，错)。
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活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤。() 此题为判断题(对，错)。
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活塞杆及填料发热漏气是因为密封环、节流环在填料盒中的轴向间隙不合适。() 此题为判断题(对，错)。
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填料密封环与活塞杆接触面积应在（）以上，否则需进行刮研或研磨。
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活塞杆填料环的“三个间隙”及重要性？
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空压机的填料函与活塞杆的接触面积不得小于填料函密封面的（）%。A、50B、60C、70D、80
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填料函的作用是阻止气体与活塞杆与气缸之间的缝隙泄露，它与活塞杆密封的好坏，直接影响压缩机的正常运转，对填料的基本要求是密封性能好，摩擦且摩擦系数小，最常用的事金属填料
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填料与活塞杆发热或漏气的原因有哪些？
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泵填料发热或泄露大，一般有（）、轴封水或冷却水不足、填料磨损严重、轴套磨损严重、密封环安装不到位、轴的偏转等。A、填料太紧或填料压盖不正B、密封水管堵塞或密封水不清洁C、填料套与轴不同心D、填料选择或安装不当
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往复式压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。A、填料环端面B、填料盒端面C、活塞杆表面D、气缸表面
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活塞杆及填料发热、漏气的原因，正确的是（）A、活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤B、密封环节流节磨损严重失去密封阻流作用C、密封环节流节在填料盒中的轴向间隙不适当D、密封环拉簧过紧
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活塞杆及填料发热、漏气的处理方法，正确的是（）A、修理或更换活塞杆B、更换密封环节流环重新组装填料部件C、调整间隙重新组装填料D、调整或更换拉簧
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下列哪些情况会造成填料漏气（）。A、密封元件磨损，填料与活塞杆间隙过大B、活塞杆磨损。C、润滑油杂质多
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填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙的。
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为了改善填料，活塞杆的工作条件，提高寿命，填料需要进行良好的（）。
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活塞杆及填料发热漏气是因为密封环、节流环在填料盒中的轴向间隙不合适
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启动循环气压缩机后，曲轴箱压力上升幅度大的原因主要是（）。A、活塞杆填料环磨损严重造成气体泄漏过多B、一级排气阀故障C、从活塞杆填料来的泄漏气返回线堵D、二级排气阀故障
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往复压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。A、活塞杆表面B、汽缸表面C、填料环端面D、填料盒端面
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对活塞杆的检测是用千分尺测量活塞杆与（）和填料环接触处的轴颈。
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压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热。
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活塞机填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙。
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单选题活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。A填料函孔B曲轴箱C横隔板中心孔D气缸套
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问答题填料与活塞杆发热或漏气的原因有哪些？
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单选题空压机的填料函与活塞杆的接触面积不得小于填料函密封面的（）%。A50B60C70D80
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