吸收塔防腐损坏后可以直接在原防腐层上进行再次防腐处理。() 此题为判断题(对，错)。
有沥青防腐层的地下管道不准用蒸汽吹扫,以免沥青受热软化,防腐层损坏。() 此题为判断题(对，错)。
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。() 此题为判断题(对，错)。
造成轮胎早期损坏的最主要的原因是（）。A.前轮定位不准确B.轮胎气压不当C.车架变形D.车桥弯曲
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确
矫正承载式车身轿车的结构件时，应该单点固定、单点拉拨，施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。( )
混床正洗跑树脂有原因是（）。A石英砂层混乱、造成乱层；B配水装置上的水帽损坏；C配水装置上的滤网损坏；
混床正洗跑树脂的原因是（）。A砂层混乱造成乱层B配水装置上的水帽损坏C配水装置上的滤网损坏
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（）A、两者损坏型式相似，承载式车身的损坏更复杂B、两者损坏型式不相似，车架式车身的损坏更复杂C、两者损坏型式相似，车架式车身的损坏更复杂D、两者损坏型式不相似，承载式车身的损坏更复杂
翻车事故中，对车辆造成的损坏下列描述错误的是（）A、易造成车身整体变形B、车身局部严重损坏C、车辆可判为全损D、翻滚过程中会造成车身侧面损坏
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。
白车身通过涂装线时，对提高车身防腐性能基本不起作用的涂层是（）。A、磷化层B、电泳底漆层C、中涂层D、面漆层
在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。
汽车在事故中由于翻滚造成的伤害非常严重，不但车身外部的装饰严重损坏，驾驶室都有可能（）损坏A、断裂B、扭曲C、折弯D、塌陷
当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
缠绕法制作3PE防腐层，造成防腐层外观褶皱属于压辊自身原因有哪些？
不允许用湿手接触电气设备，主要原因是（）。A、造成电气设备的锈蚀B、损坏电气设备的绝缘C、防止触电事故D、损坏电气设备的防护层
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确
判断题在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。A对B错
判断题车身钢板腐蚀发生的原因是破坏了防腐层，并接触了水造成的。A对B错
多选题汽车车身修复的主要作业内容有？（）A碰撞损伤变形B涂层损坏C车身防腐蚀处理D抛光
判断题车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。A对B错
判断题在车身修复过程中不会造成防腐涂层的损坏。A对B错
判断题车身板件防腐蚀主要是靠油漆层来达到防腐蚀的目的。A对B错
单选题车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是（）A形成电化学腐蚀B内部的应力没有消除C破坏了防腐涂层
单选题加工镀锌钢板风管应避免损坏（），如有损坏应作防腐处理。A镀锌层B保护层C绝缘层D防潮层
单选题白车身通过涂装线时，对提高车身防腐性能基本不起作用的涂层是（）。A磷化层B电泳底漆层C中涂层D面漆层