承载式车身与非承载式车身相比，（）是承载式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上D、结构紧凑
汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能
车身高度调整时，只在高速时不起作用，可能的故障部位是（）。A、车身位移传感器B、空气泄露C、控制开关D、车速传感器
整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
车架式车身与整体式车身相比，下面哪项是车架式车身的特点？（）A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时有助于传递碰撞能量
整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上D、价格便宜
下列不是铝车身优点的是（）。 A、强度高B、质量轻C、防腐性能好D、环保
铝车身的优点有（）。A、强度高B、质量轻C、防腐性能好D、环保
在白车身经过涂装线时，通常通过车体上的开孔来进排液和排气，如地板上这些较大的开孔通常需要安装（）来阻止雨水的侵入。A、补强片B、膨胀片C、阻尼片D、堵盖
结合本车间涂装线的实际情况叙述车身涂装线的工艺流程及关键工位的工艺参数。
车身位移传感器故障会引起车身高度控制不起作用。（）
车门通过铰链安装在车身壳体上，结构较复杂，是保证车身使用性能的重要部件。
采用空腔灌蜡技术，将固体蜡在（）温度下融化灌入车身空腔，蜡膜使得水与车身隔离开来，大大提高了车身的防腐性能A、120度B、100度C、90度D、80度
白车身是指（）。A、白色的车身B、焊装后的车身C、油漆后的车身D、总装后的车身
单选题整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。A汽车通过性提高B安全性提高C碰撞时把损坏局限在某些部件上
多选题轿车车身涂层对（）性能要求很高。A装饰性B耐久性C保护性D保光性
多选题属于与车身涂装装饰作用有关的性能指标（）A颜色B鲜映性C车身盐雾试验D光泽E涂层的热电传导性能
多选题汽车车身修复的主要作业内容有？（）A碰撞损伤变形B涂层损坏C车身防腐蚀处理D抛光
判断题车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。A对B错
单选题国家标准规定，汽车车身涂层的防腐至少要保持（）年。A5B10C20D30
判断题在车身修复过程中不会造成防腐涂层的损坏。A对B错
问答题结合本车间涂装线的实际情况叙述车身涂装线的工艺流程及关键工位的工艺参数。
单选题车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是（）A形成电化学腐蚀B内部的应力没有消除C破坏了防腐涂层
多选题车身涂装质量检验包含（）等内容才能真正评定车身涂装质量。A原材料的性能B施工时性能C涂膜的性能D涂层质量
单选题白车身通过涂装线时，对提高车身防腐性能基本不起作用的涂层是（）。A磷化层B电泳底漆层C中涂层D面漆层
单选题汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C应降低车身高度来提高通过性能D应增加车身高度来提高通过性能
单选题车身高度调整时，只在高速时不起作用，可能的故障部位是（）。A车身位移传感器B空气泄露C控制开关D车速传感器