判断题曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。A对B错

判断题
曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。 A.直向和侧向尖轨均为直线型B.直向和侧向尖轨均为曲线型C.侧向尖轨为曲线型D.直向尖轨为直线型

曲线型尖轨冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。() 此题为判断题(对,错)。

曲线型指的是尖轨工作边为曲线,制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用。() 此题为判断题(对,错)。

直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。() 此题为判断题(对,错)。

道岔尖轨是限制列车过岔速度的主要因素,分为直线型尖轨和曲线型尖轨。() 此题为判断题(对,错)。

直线型指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。() 此题为判断题(对,错)。

单开道岔中常用尖轨的平面型式为()。A、直线型与折线型尖轨B、折线型与曲线型尖轨C、直线型与曲线型尖轨D、直线型、折线型与曲线型尖轨

直线型指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。

60km/h钢轨12号提速道岔,侧向尖轨采用()尖轨。A、曲线B、切线型曲线C、直线D、曲线或切线型曲线

对称道岔尖轨都是直线型尖轨。

曲线型指的是尖轨工作边为曲线,制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用。

关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。A、直向和侧向尖轨均为直线型B、直向和侧向尖轨均为曲线型C、直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型D、直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型

普通曲线型尖轨在使用时左右开道岔()。

曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。

直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。

曲线型尖轨冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。

提高侧向过岔速度的措施有:()。A、加大道岔的导曲线半径B、采用对称道岔C、以曲线尖轨取代直线尖轨D、采用变曲率的导曲线

直线型尖轨左右开道岔可以通用。

复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。

判断题直线型尖轨左右开道岔可以通用。A对B错

单选题60km/h钢轨12号提速道岔,侧向尖轨采用()尖轨。A曲线B切线型曲线C直线D曲线或切线型曲线

填空题普通曲线型尖轨在使用时左右开道岔()。

单选题关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。A直向和侧向尖轨均为直线型B直向和侧向尖轨均为曲线型C直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型D直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型

判断题曲线型尖轨冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。A对B错

判断题直线型指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。A对B错

判断题曲线型指的是尖轨工作边为曲线,制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用。A对B错

判断题直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。A对B错