单选题针对施工需要，编制施工分号运行图时，可依据慢行附加时分，适当（）施工慢行处所。A减少B控制C增加D利用

单选题
针对施工需要，编制施工分号运行图时，可依据慢行附加时分，适当（）施工慢行处所。
A

减少

B

控制

C

增加

D

利用

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因施工需慢行时,施工单位按规定设置慢行牌,可以视施工情况扩大或缩短距离。() 此题为判断题(对，错)。
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()是慢行的区间 A、通通运行时分B、起车附加时分C、停车附加时分D、慢行附加时分
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各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为（）km/h。A、15B、25C、45
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各项施工作业，施工点前不得安排慢行。大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理车等施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当（）天窗时间。A、减少B、控制C、利用D、增加
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繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过1处（包括施工慢行处所）。
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要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所，原则上单线一个区段慢行不超过两处，双线一个区段内每个方向慢行不超过两处；同一区间内慢行处所不超过（）处。
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滚动施工阶梯提速，按（）处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时，可不统计慢行处所。A、一B、二C、三D、阶梯个数
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请求施工（慢行及封锁）登记“所需时分”是指施工实际使用的时间。
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单选题施工后产生的慢行在（）h以内恢复常速时，可不统计慢行处所。A8B16C18D12
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判断题请求施工（慢行及封锁）登记“所需时分”是指施工实际使用的时间。A对B错
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判断题繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过1处（包括施工慢行处所）。A对B错
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单选题各项施工作业，施工点前不得安排慢行。大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理车等施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当（）天窗时间。A减少B控制C利用D增加
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问答题什么是慢行附加时分？
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填空题要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所，原则上单线一个区段慢行不超过（）处，双线一个区段内每个方向慢行不超过两处；同一区间内慢行处所不超过一处。
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