当主动轮和从动轮的轴线平行时，如两轮转向相同，传动比取“+”;若两轮转向相反，传动比取“-”。当主动轮和从动轮的轴线不平行时，可用花箭头的方法表示。()
要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用（）联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转，也允许从动轴转速高于主动轴，此时可采用（）离合器联接。
安装十字轴式万向联轴器，要使主、从动轴的角速度相等必须同时满足的条件是（）A、主、从动轴与中间件的夹角相等B、主、从动轴与中间件的夹角不等C、主、从动轴与中间件的夹角互为补角D、中间件两端的叉面位于相互垂直的两面内E、中间件两端的叉面位于同一平面内F、中间件两端的叉面位于成45°的两面内
滑块联接轴器，主要用于（）的低速轴的联接。A、有剧烈冲击载荷B、没有剧烈冲击载荷C、允许两轴线有一定径向偏移D、不允许两轴线有一定径向偏移
联轴器又叫对轮、（）、（）。根据被联接两轴轴线相互位置是否重合分固定式联轴器、可移式联轴器两大类。
在螺栓联接中，当螺栓轴线与被联接件表面不垂直时，螺栓中将产生（）附加应力
当受载较大、两轴较难对中时，因选用（）联轴器来联接；当原动机发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来连接。
当两轴的轴线相交成40°时，应当采用（）联接。A、滑块联轴器B、齿式联轴器C、十字轴万向联轴器D、弹性套柱销联轴器
当被联接件的厚度不大，并能够从两面进行装配时，可采用（）联接。A、螺栓B、双头螺柱C、螺钉D、紧定螺钉
在同一轴线上，两轴之间转矩和运动的传递，如要求随时能使主、从动轴接合或分开时，应选用（）。A、套筒联轴器B、凸缘联轴器C、离合器
联轴器是用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在（）的情况下，两轴才能分离。A、机器停车B、联接拆开C、联接紧固D、机器停车，联接拆开
离合器是一种使主、从动轴接合或分开的（）。A、联接装置B、安全装置C、定位装置D、传动装置
当两轴的轴线相交成40°角时，应当采用（）联接。A、滑块联轴器B、齿式联轴器C、十字轴万向联轴器D、弹性套柱销联轴器
定轴轮系主要有联接相距较远的两传动轴，获得很大的传动比，改变从动轴的（）等作用。A、转速，转向B、运动C、固定不动D、滑动
当两轴线（）时，可采用蜗杆传动。A、平行B、相交C、垂直交错
当受载较大，两轴较难对中时，应选用（）联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来联接。
万向联轴器用与两轴相交的传动，如要主、从动轴的转速相等，则必须成对使用
制动器的作用是（）。A、传递两轴间的运动B、联接两轴C、变速变扭D、当需要时，使旋转的零件停止运动
（）是用来联接提升机梁旋转部分的轴，并传递动力。A、主轴B、从动轴C、联轴器D、传动轴
当两轴的轴线垂直交错时,可采用蜗杆为主动件来传动。
填空题在螺栓联接中，当螺栓轴线与被联接件表面不垂直时，螺栓中将产生（）附加应力
填空题当受载较大，两轴较难对中时，应选用（）联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来联接。
单选题当两轴线（）时，可采用蜗杆传动。A平行B相交C垂直交错
填空题要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用（）联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转，也允许从动轴转速高于主动轴，此时可采用（）离合器联接。