120km／h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。() 此题为判断题(对，错)。
一个锚段内，锚段长度超过（）m时，铜接触线接头不超过8个。A、800B、1000C、1200
一个锚段内，接触线的接头距离悬挂点应不少于（）m。A、1B、2C、5
对于高速铁路接触网，一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。
接触悬挂检修作业，接触线检修作业程序，测量接触导线磨耗：中心锚节检修作业程序，检查中心锚结绳无断股，两侧张力、长度相等，无有松弛情况，不（）要求时，进行调整或更换。A、记录B、纪要C、符合D、文件
侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）限界值：2处。
对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等，当接头及补强数量超过规定值后，该锚段即视为不合格设备。
高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）标准值：0处。
承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。
接触线磨耗和损伤后不能满足（），则应更换。A、规定的机械强度安全系数B、该线通过的最大电流C、磨损小于标称截面的20%D、剩余厚度大于10.95mm
当全锚段接触线平均磨耗超过接触线截面积的多少时应整锚段更换接触线（）A、25%B、30%C、35%D、40%
当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（）时，应全部更换。A、20％B、25％C、30％D、40％
120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。
一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头），接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两处接头。
无论是否能在天窗点内完成，高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。
一个锚段内接触线的接头距悬挂点应不少于（）m。A、1B、2C、5D、10
一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。
接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
为满足接触网在供电和机械两方面的需求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，每一个分段叫锚段。
判断题无论是否能在天窗点内完成，高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。A对B错
多选题接触线磨耗和损伤后不能满足（），则应更换。A规定的机械强度安全系数B该线通过的最大电流C磨损小于标称截面的20%D剩余厚度大于10.95mm
判断题120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。A对B错
单选题一个锚段内接触线的接头距悬挂点应不少于（）m。A1B2C5D10
单选题当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（）时，应全部更换。A20％B25％C30％D40％
判断题一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头），接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两处接头。A对B错
单选题一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度V160km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个。A2B1C3D4
单选题当全锚段接触线平均磨耗超过接触线截面积的多少时应整锚段更换接触线（）A25%B30%C35%D40%