侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:2处。

侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:2处。


相关考题:

一个锚段内,接触线的接头距离悬挂点应不少于()m。A、1B、2C、5

对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段即视为不合格设备。

高速铁路接触网采用的是带中性段的锚段关节式()。A、分相B、分段C、线索D、锚段

高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。

承力索、接触线每个锚段内接头,正线一个,站线2个。

一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A、1、2B、2、3C、1、3

18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于()的下方。A、侧线B、接触线C、分段D、分相

高铁接触网一个锚段内承力索接头盒断股补强数量是如何规定的?

120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。

接触线在站场侧线,每个锚段接头数不应大于()个。A、2B、3C、4D、5

一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头),接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两处接头。

接触网全面检查、检修作业作业项目包括:接触悬挂、锚段关节、中心锚结、()、交叉(无交叉)线岔、附加导线检查、检修作业。A、分段B、分相C、分相磁枕D、轨道电路

禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。

单选题接触线在站场侧线,每个锚段接头数不应大于()个。A2B3C4D5

单选题高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度()以下时接头数量2个(不包括分段、分相及下锚接头)。A600mB7000mC800mD900m

判断题侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。A对B错

判断题高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。A对B错

单选题一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量,运行速度在V≤120km/h内,锚段长度在800m及以下,安全值为()个。A2B1C3D4

多选题接触网全面检查、检修作业作业项目包括:接触悬挂、锚段关节、中心锚结、()、交叉(无交叉)线岔、附加导线检查、检修作业。A分段B分相C分相磁枕D轨道电路

多选题锚段长度800m以下时接头数量2个,锚段长度800m以上时接头数量4个,其中不包括()。接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两个接头。A分段B分相C下锚接头D中间接头

填空题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

单选题一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A1、2B2、3C1、3

判断题禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。A对B错

判断题一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头),接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两处接头。A对B错

判断题对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段即视为不合格设备。A对B错

问答题高铁接触网一个锚段内承力索接头盒断股补强数量是如何规定的?