划分锚段所需要注意的原则有() A、合理选择锚段起讫点B、张力差不应超过许可值C、正确锚段长度的确定D、站线锚段走向
一个锚段内，接触线的接头距离悬挂点应不少于（）m。A、1B、2C、5
锚段长度在800m及以下的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过（）个。A、1B、2C、3D、4
在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过（），隧道内尽量避免设锚段关节。A、1700mB、1800mC、1900mD、2000m
侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）限界值：2处。
一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度在V≤120km/h内，锚段长度在800m及以下，安全值为（）个。A、2B、1C、3D、4
隧道内锚段（包括部分锚段不在隧道内的情况）长度不宜超过（）单边补偿的锚段其长度应为上述取值的一半A、1800mB、1900mC、2000mD、1700m
对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等，当接头及补强数量超过规定值后，该锚段即视为不合格设备。
高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）标准值：0处。
锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过（）个。A、1B、2C、3D、4
承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。
一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度V160km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个。A、2B、1C、3D、4
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为：锚段长度800m及以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）.
一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）。A、1、2B、2、3C、1、3
当全锚段接触线平均磨耗超过接触线截面积的多少时应整锚段更换接触线（）A、25%B、30%C、35%D、40%
一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头），接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两处接头。
一个锚段内接触线的接头距悬挂点应不少于（）m。A、1B、2C、5D、10
为了使每个锚段中线索的接头数不超过规定数量，并节省线材，应合理选择不同长度的线盘，做到长锚段用（），短锚段用小盘。
接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。
判断题接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。A对B错
单选题一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）。A1、2B2、3C1、3
填空题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为：锚段长度800m及以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）.
判断题对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等，当接头及补强数量超过规定值后，该锚段即视为不合格设备。A对B错
填空题为了使每个锚段中线索的接头数不超过规定数量，并节省线材，应合理选择不同长度的线盘，做到长锚段用（），短锚段用小盘。