单选题航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是:()A由于转头力距的作用,使首转向航道中央B由于转头力距的作用,使首撞向岸边C由于岸吸的影响,使首转向岸边D由于岸推的影响,使尾转向航道中央
单选题
航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是:()
A
由于转头力距的作用,使首转向航道中央
B
由于转头力距的作用,使首撞向岸边
C
由于岸吸的影响,使首转向岸边
D
由于岸推的影响,使尾转向航道中央
参考解析
解析:
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相关考题:
航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是()。A.由于转头力矩的作用,使首转向航道中央B.由于转头力矩的作用,使首撞向岸边C.由于岸吸的影响,使首转向岸边D.由于岸推的影响,使尾转向航道中央
下列说法中哪些是正确的()。①“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”;②“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”;③“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③
在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不妨碍他船的船舶”应________。A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过
下列说法正确的是________。A.任何在狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B.任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时,肯定是一艘让路船C.穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D.穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
从事捕鱼的船舶不应妨碍________。A.“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的通行B.任何其他在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行C.除帆船与长度小于20米的船舶以外的任何其他在狭水道内通行的船舶通行D.任何其他在狭水道或航道内航行的船舶通行
当船舶近距离驶过系泊船时,下列说法中哪项不正确?()A.水深越深,系泊船所受到的船间效应影响越明显B.航行中的船舶距离系泊船越近,系泊船所受到的船间效应越明显C.航行中的船舶船速越高,接近系泊船时船间效应越明显D.航行中的船舶吃水越大,接近系泊船时船间效应越明显
航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是()。A、由于转头力矩的作用,使船首转向航道中央B、由于转头力矩的作用,使船首撞向岸边C、由于岸吸的影响,使船首转向岸边D、由于岸推的影响,使船尾转向航道中央
单选题穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍:()A任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行B任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行C只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行D只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行
单选题在狭水道中航行的船舶,顺流过弯曲水道时,如果靠近凹岸太近:().A船首将被吸拢,船尾将被排开,使船舶产生转头而触碰岸边B船首将被排开,船尾将被吸拢,使船舶产生转头而横越水道C船首将被吸拢,船尾也将被吸拢,使船舶产生转头而触碰岸边D船首将被排开,船尾也将被排开,使船舶产生转头而横越水道
单选题在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()A尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B尽可能缓慢地航行C尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过
单选题在狭水道中航行的船舶,顶流过弯时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。A中央;中央略偏凹岸一侧B中央;中央略偏凸岸一侧C中央略偏凹岸一侧;中央D中央略偏凸岸一侧;中央
单选题在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括:() Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ