单选题横跨梁组装螺栓须为4.8级,垂直移动量为()A1-3mmB2-4mmC3-5mmD2-5mm

单选题
横跨梁组装螺栓须为4.8级,垂直移动量为()
A

1-3mm

B

2-4mm

C

3-5mm

D

2-5mm


参考解析

解析: 暂无解析

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横跨梁及托补装或更换后,横跨梁组装螺栓垂直移动量(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。 A.2~4mmB.2~5mmC.3~4mmD.3~5mm

横跨梁组装螺栓垂直移动量()mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。 A.1~3B.2~3C.3~5D.2~5

横跨梁组装螺栓垂直移动量3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过()个。 A.1B.2C.3D.4

横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配。未进行防脱改造的仍为4.8级;已进行防脱改造的采用符合QCZ133A-90-01图样的横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB/T12618.1标准的()抽芯铆钉。 A.铝质B.钢质C.铸铁D.铜质

临修时,横跨梁组装螺栓垂直移动量(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。 A.3~6mmB.3~5mmC.2~4mmD.2~6mm

调整横跨梁组装螺栓垂直移动量时,调整垫圈数量不超过()。 A.1个B.2个C.3个D.4个

横跨梁组装螺栓垂直移动量()。 A.2~4mmB.3~5mmC.4~6mmD.3~6mm

横跨梁组装螺栓垂直移动量为()。A、1~2mmB、2~3mmC、3~5mmD、4~6mm

横跨梁组装螺栓垂直移动量3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过()个。A、1B、2C、3D、4

车体落成后,P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。A、1~3mmB、2~4mmC、3~5mmD、4~7mm

车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为((P65等型车为1~3mm),须安装开口销。A、1~3mmB、2~4mmC、3~51mmD、4~7mm

车体落成后,Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。A、1~3mmB、2~4mmC、3~5mmD、4~7mm

横跨梁及托补装或更换后,横跨梁组装螺栓垂直移动量(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。A、2~4mmB、2~5mmC、3~4mmD、3~5mm

横跨梁组装螺栓垂直移动量()。A、2~4mmB、3~5mmC、4~6mmD、3~6mm

横跨梁组装螺栓垂直移动量()mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。A、1~3B、2~3C、3~5D、2~5

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为()mm,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。A、2~3B、3~5C、4~7

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配,未进行防脱改造的仍为4.8 级;已进行防脱改造采用符合横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB/T12618.1标准的()抽芯铆钉。A、铝质B、钢质C、铸铁D、铜质

调整横跨梁组装螺栓垂直移动量时,调整垫圈数量不超过()。A、1个B、2个C、3个D、4个

填空题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

单选题临修时,横跨梁组装螺栓垂直移动量(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。A3~6mmB3~5mmC2~4mmD2~6mm

单选题调整横跨梁组装螺栓垂直移动量时,调整垫圈数量不超过()。A1个B2个C3个D4个

单选题横跨梁组装螺栓垂直移动量()mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。A1~3B2~3C3~5D2~5

单选题横跨梁组装螺栓垂直移动量3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过()个。A1B2C3D4

单选题横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配,未进行防脱改造的仍为4.8 级;已进行防脱改造采用符合横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB/T12618.1标准的()抽芯铆钉。A铝质B钢质C铸铁D铜质

单选题横跨梁及托补装或更换后,横跨梁组装螺栓垂直移动量(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。A2~4mmB2~5mmC3~4mmD3~5mm

单选题横跨梁组装螺栓垂直移动量()。A2~4mmB3~5mmC4~6mmD3~6mm