问答题客车服务中断时，对无客车到达车站（即车站付费区内的所有乘客均为进站的乘客）的情况该如何处理？
问答题
客车服务中断时，对无客车到达车站（即车站付费区内的所有乘客均为进站的乘客）的情况该如何处理？
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解析：
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乘客所持一卡通卡无法正常出站时,经查询,该卡为非当日进站记录,正确的处理方式有( )。 A.在 BOM 非付费区选项下，按乘客所述上次出站车站地点，补齐上次出站记录B.在 BOM 付费区选项下，按乘客所述本次进站车站，补齐当日进站记录C.补交10倍路网单程票款D.可选择现金补票
在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是（）A、车票已有在本车站的进闸记录而乘客未进闸的，可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新，更新后乘客原票进站B、车票已有在地铁车站的进闸记录而乘客未进闸的，超过20分钟在本车站BOM处用现金付费办理更新。根据乘客所报的上次出站车站，按票种用现金收取该票种折扣后四舍五入的金额，更新IC卡让乘客原票进站C、发免费票进站票D、无论何种票均收取最高票价进站
需要乘车费报销凭证的乘客，（）凭所购付费车票在客服中心索取等额报销凭证（一卡通应在购买/充值时一次性索取，刷一卡通乘坐地铁车站不再提供发票）。A、到达目的地车站出闸前B、到达目的地车站出闸后C、未进站前D、进站后在进站车站
计次卡在付费区内无进站信息无法出站，BOM分析显示20分钟内无本-站出站信息，在BOM打印机故障的情况下，应如何处理（）。A、填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票B、不填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票C、填写《乘客事务处理单》，输入进站码直接更新，交给乘客刷卡出站D、填写《乘客事务处理单》，直接更新后，交给乘客刷卡出站
乘客所持一卡通卡无法正常出站时，经查询，该卡为非当日进站记录，正确的处理方式有（）。A、在BOM非付费区选项下，按乘客所述上次出站车站地点，补齐上次出站记录B、在BOM付费区选项下，按乘客所述本次进站车站，补齐当日进站记录C、补交10倍路网单程票款D、可选择现金补票
计次卡在付费区内无进站信息，应如何处理（）。A、填写《乘客事务处理单》，收取现金（与所报站点相符），发售一张付费出站票。B、填写《乘客事务处理单》，收取全程费用4元现金，发售一张付费出站票。C、不需填写《乘客事务处理单》，在本站刷进站，交给乘客刷卡出站。D、填写《乘客事务处理单》，直接更新后，交给乘客刷卡出站。
计次卡在非付费区内无出站信息，应如何处理（）。A、请乘客另行购票进站B、直接免费更新后，方可正常使用C、根据乘客所报上次乘车站点，付费更新后，方可正常使用D、免费更新后，工作人员在出闸机上刷卡补扣车次后，方可正常使用
单选题计次卡在付费区内无进站信息无法出站，BOM分析显示20分钟内无本-站出站信息，在BOM打印机故障的情况下，应如何处理（）。A填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票B不填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票C填写《乘客事务处理单》，输入进站码直接更新，交给乘客刷卡出站D填写《乘客事务处理单》，直接更新后，交给乘客刷卡出站
单选题计次卡在非付费区内无出站信息，应如何处理（）。A请乘客另行购票进站B直接免费更新后，方可正常使用C根据乘客所报上次乘车站点，付费更新后，方可正常使用D免费更新后，工作人员在出闸机上刷卡补扣车次后，方可正常使用
单选题需要乘车费报销凭证的乘客，（）凭所购付费车票在客服中心索取等额报销凭证（一卡通应在购买/充值时一次性索取，刷一卡通乘坐地铁车站不再提供发票）。A到达目的地车站出闸前B到达目的地车站出闸后C未进站前D进站后在进站车站
多选题地下车站站厅（站台）火灾时，乘务员如何处理（）A接到车站火灾的通知后，按行车调度员指示不停车通过该车站或退行回后方站，做好广播安抚乘客。B如进站时发现车站站台火灾，应立即驶离火灾车站，并向行车调度员汇报，通过列车广播通知安抚乘客。C线上所有当值列车乘务员接行车调度员指令后，使用列车广播向乘客发布某站停止服务的信息，引导前往该站的乘客换乘其它交通工具。D乘务员应进站停稳列车，清客并立即向行调进行报告。
单选题计次卡在付费区内无进站信息，应如何处理（）。A填写《乘客事务处理单》，收取现金（与所报站点相符），发售一张付费出站票。B填写《乘客事务处理单》，收取全程费用4元现金，发售一张付费出站票。C不需填写《乘客事务处理单》，在本站刷进站，交给乘客刷卡出站。D填写《乘客事务处理单》，直接更新后，交给乘客刷卡出站。
问答题客车在隧道内因故障停车，需要疏散乘客和救援时，该如何处理？