单选题单独控制是控制单元单独对汽车 ()系统进行控制的方式。A某个B单个C多个D全部

单选题
单独控制是控制单元单独对汽车 ()系统进行控制的方式。
A

某个

B

单个

C

多个

D

全部


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

针对集团客户进行授信管理的主要方式包括()。 A.整体授信、统一使用B.单独授信,集中控制C.整体授信,分配额度D.单独授信,分别控制

游乐设施控制系统一般采用自动控制或联锁控制时,应使每台电气设备(电动机或电磁阀等)能单独进行控制。()此题为判断题(对,错)。

纯电动汽车电机控制器接收()的信息,控制驱动电机的电流,实现汽车的行驶。A、驾驶员B、控制系统C、主控单元D、电子控制单元(ECU)

微分控制器一般不能单独使用,原因是().A、误差变化太大时,控制器将失去对系统的控制作用B、误差变化太小时,控制器将失去对系统的控制作用C、误差太大时,控制器将失去对系统的控制作用D、误差太小时,控制器将失去对系统的控制作用

对极实现相关控制的硬件和软件属于哪一级控制()。A、单独控制级B、换流阀控制级C、极控制级D、系统控制级

根据《消防联动控制系统》(GB16806-2006)技术标准,消防联动控制器可以通过下列哪种方式完成对受控设备的单独屏蔽或单独解除屏蔽()A、手动B、自动C、手动或者自动

前馈控制系统是一种定值控制,一般情况下前馈控制可以单独使用。

制动控制模块吊装在车体底架上,每辆车均设有制动控制单元,在Tc车上单独设有()模块。

模拟量控制、顺序控制、保护联锁控制及单独操作在共同作用同一个对象时,这四者的优先级从高到低应该为()。A、单独操作、联锁控制、模拟量控制和顺序控制;B、联锁控制、单独操作、模拟量控制和顺序控制;C、模拟量控制和顺序控制、单独操作、联锁控制。

单独控制是控制单元单独对汽车 ()系统进行控制的方式。A、某个B、单个C、多个D、全部

集中控制是控制单元对汽车()系统进行综合控制的方式。A、单个B、全部C、多个D、所有

前转向架4个(),可单独控制;4个轴(),建立作业轴支撑即压力油进入,不可单独控制;2个车体(),不可单独控制。后转向架4个()不可单独控制。

MBI5 BTS 的每层分架底下,都安装了()个风扇单元,()个风扇单元含有2只风扇,每一只风扇单独控制其风速。这3个风扇单元由1个风扇单元控制板(FACB)进行控制。

粘着控制中是每一个动轴单独控制的方式为()。A、集中控制B、分散控制

关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A、机车配备两套单独的制动控制单元B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

座舱压力控制系统外流活门直流马达:()A、可以单独更换B、不可以单独更换

辅助动力装置的燃油控制系统().A、是恒量供油系统B、与主发动机是一体的,没有单独的燃油控制系统C、大多数是气动液压式D、是单独的燃油控制系统

单选题根据《消防联动控制系统》(GB16806-2006)技术标准,消防联动控制器可以通过下列哪种方式完成对受控设备的单独屏蔽或单独解除屏蔽()A手动B自动C手动或者自动

单选题目前,汽车上的防盗装置种类繁多,有些防盗控制单元和发动机电控单元做成一体,有的则和车身控制单元做成一体,有的甚至和()做成一体,也有的汽车采用单独的防盗控制单元。A仪表B空调C发电机

单选题集中控制是控制单元对汽车()系统进行综合控制的方式。A单个B全部C多个D所有

单选题所谓单元组合式故障报警系统是指每个监视点单独需要一个()。A故障报警控制电路B闪光源C音响报警控制电路D分组延伸报警电路

单选题关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A机车配备两套单独的制动控制单元B为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

判断题车站级监控系统主要功能有:可以实现单独控制、连锁控制和各种模式中央、车站和就地控制。A对B错

判断题前馈控制系统是一种定值控制,一般情况下前馈控制可以单独使用。A对B错

单选题粘着控制中是每一个动轴单独控制的方式为()。A集中控制B分散控制

单选题对单元组合式故障报警系统来讲,每个监视点单独需要一个()。A故障报警控制单元B闪光源C音响报警控制单元D分组延伸报警单元

填空题前转向架4个(),可单独控制;4个轴(),建立作业轴支撑即压力油进入,不可单独控制;2个车体(),不可单独控制。后转向架4个()不可单独控制。