判断题使用绿色许可证行车,解除停车控制后,无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。A对B错

判断题
使用绿色许可证行车,解除停车控制后,无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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LKJ-2000列车运行监控记录装置,列车运行至改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前停车,确认绿色许可证填写无误,正确输入绿色许可证编号,确认发车条件具备后,应按压()键,解除对本架出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。

在输入绿色许可证后,在未按压“解锁”键+“确认”键前,无论机车信号显示任何色灯信号,LKJ均按()信号进行控制。 A、关闭B、地面显示C、允许D、进行

临时使用绿色许可证行车,如何进行LKJ操作?

LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,且列车运行速度低于()时,机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后,监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

使用绿色许可证行车,解除停车控制后,无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。

引导进站时,在进行解锁操作后,LKJ控制模式限速为().A、45km/hB、30km/hC、25km/hD、20km/h

LKJ制动控制指令发出后,必须停车解除。

LKJ在通常工作状态不可使用绿色许可证行车控制功能。

货物列车在站内停车后,列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时,可向列车调度员申请使用LKJ()功能。A、特殊前行B、绿色许可证C、路票D、20km/h限速模式

列车进入限速45km/h的侧线股道,当列车运行速度为()km/h时,LKJ将实施紧急制动。A、45B、48C、50D、53

办理“绿色许可证”行车后,如果该站的缺省道岔限速值低于45km/h,取该站的缺省道岔限速。

列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前,速度低于45km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制,并监控列车以不超过()的速度通过出站道岔。

电话闭塞法行车时,列车区间运行限速45km/h(经过设备限速低于45km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。

机车牵引旅客列车或动车组在速度和距离满足()时,LKJ提供一次性解除停车控制条件。A、20Km/h;200mB、20Km/h;300mC、20Km/h;400mD、45Km/h;400m

列车侧线进站停车没有输入股道号,下列叙述正确的是()?A、监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B、监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C、监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制

列车遇双黄灯侧线通过时,在进站道岔处限速45KM/H,在出站道岔后限速升为线路限速。

侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置,临时限速值设45km/h、60km/h两档。

有计划改用“绿色许可证”行车时可不停车,在速度低于45km/h时进行()和()操作。

判断题办理“绿色许可证”行车后,如果该站的缺省道岔限速值低于45km/h,取该站的缺省道岔限速。A对B错

判断题LKJ在通常工作状态不可使用绿色许可证行车控制功能。A对B错

单选题列车进入限速45km/h的侧线股道,当列车运行速度为()km/h时,LKJ将实施紧急制动。A45B48C50D53

单选题列车侧线进站停车没有输入股道号,下列叙述正确的是()?A监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制

判断题列车遇双黄灯侧线通过时,在进站道岔处限速45KM/H,在出站道岔后限速升为线路限速。A对B错

填空题有计划改用“绿色许可证”行车时可不停车,在速度低于45km/h时进行()和()操作。

判断题侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置,临时限速值设45km/h、60km/h两档。A对B错

单选题货物列车在站内停车后,列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时,可向列车调度员申请使用LKJ()功能。A特殊前行B绿色许可证C路票D20km/h限速模式

填空题列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前,速度低于45km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制,并监控列车以不超过()的速度通过出站道岔。