多选题自阀非常制动后,不能自动撒砂的故障原因是()。A重联柱塞阀凸轮得到升程B自阀紧急制动撒砂管堵C列车管向撒砂管通风D风压继电器故障

多选题
自阀非常制动后,不能自动撒砂的故障原因是()。
A

重联柱塞阀凸轮得到升程

B

自阀紧急制动撒砂管堵

C

列车管向撒砂管通风

D

风压继电器故障


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。 A、均衡风缸管B、制动管C、总风缸管D、制动缸管

JZ-7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。 A、制动管B、总风缸管C、中均管D、均衡风缸管

自阀紧急制动位,自阀重联柱塞阀使()与撒砂管连通。 A、总风缸管B、列车管C、制动缸管D、中均管

JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。 A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀D、客货转换阀

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。 A、列车管B、控制风缸C、总风缸D、过充风缸

重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。 A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位B、立即解除机车牵引力C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂D、缓解单阀

重联柱塞阀的功用是有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

自阀撒砂管上为何装设撒砂塞门?

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A、列车管B、控制风缸C、总风缸

自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A、放气阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、调整阀

发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。

JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀

JZ-7型空气制动机自阀的总风缸管与撒砂管连通时,是靠自阀的()来控制的。

自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。

踩撒砂脚踏开关不撒砂的电气方面原因是()。A、电压调整器故障B、电控阀不动作C、撒砂脚踏开关触点不闭合D、转换开关触点不闭合

关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常,再下班,防止错误将()供风塞门关闭。A、自阀B、单阀C、中继阀

电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

自阀非常制动后,不能自动撒砂的故障原因是()。A、重联柱塞阀凸轮得到升程B、自阀紧急制动撒砂管堵C、列车管向撒砂管通风D、风压继电器故障

单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A列车管B控制风缸C总风缸

单选题自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A放气阀B重联柱塞阀C缓解柱塞阀D调整阀

填空题电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A重联柱塞阀B放风阀C缓解柱塞阀

单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A列车管B控制风缸C总风缸D过充风缸

单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A重联柱塞阀B放风阀C缓解柱塞阀D客货转换阀

单选题关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常,再下班,防止错误将()供风塞门关闭。A自阀B单阀C中继阀

判断题自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。A对B错